7月1日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。调图后，全国铁路安排图定旅客列车10592列，较现图增加46列；开行货物列车22182列，较现图增加394列，铁路客货运输能力、服务品质和运行效率进一步提升。（央广网）
火热的夏季，正是社会各行各业抓紧生产，实现发展目标的黄金窗口期，也是学生、游客集中出行的繁忙运输时期，因势而为动态调图体现了铁路运输企业更好服务国民经济建设需要和满足人民群众追求高品质出行体验的不懈追求和生动实践，更在谋定运行计划、调配运力部署、提高运输品质的过程中，为未来经济社会良好发展、人民群众幸福生活写下了精彩序言。
铁路调图调出人民群众幸福生活美好滋味。铁路作为老百姓出行的首选，在越来越受欢迎的同时，也面临如何做好便捷、安全、舒适、人性化运输功课，答好“国之大者以民为本”时代考卷的现实考验。此次调图，在充分考察民意、民情的基础上，科学、均衡安排普速旅客列车停靠车站及停站时间运行计划，确保直通普速旅客列车平均压缩全程运行时间约23分钟；全面调整旅游列车运行线，安排满洲里至深圳东等长途运行线27条、北京丰台至黄山等中长途运行线14条、太原至中卫等短途运行线29条；扩大京津城际铁路运能，每日增加3.1万个高铁座席。从普速到高铁再到个性化的旅游列车，本次调图体现了高低搭配、快慢结合、个性突出的特点，有效兼顾了不同人群既追求高品质出现体验又追求低开销运输花费的复合型运输需求，让广大人民群众在得实惠、享便利中感受到了“流动中国”飞速发展之美和美好时代带来的浓浓幸福感、获得感。
铁路调图构筑经济复苏稳步发展坚强基石。铁路作为国民经济的大动脉，一通百业兴。当前国民经济呈现生产需求稳步恢复，就业和物价总体稳定，转型升级持续推进的延续恢复态势。为让这种良好态势不断扩大、升级，铁路部门根据国民经济现状，闻讯而动、及时调图，犹如添火加薪，为国民经济稳步发展、取得既定目标注入了一剂“强心针”。新图着重考虑了服务西部开发和乡村振兴的战略需要，首次开行西宁进京、进沪G字头动车组列车及西宁至格尔木间4列复兴号动力集中动车组列车；增加兰新、沈山、浩吉、京九铁路等主要货运通道货物列车98列；开行乡村振兴班列15列，通过优化运力布局、提升运输效率等手段，新图实施后将有效促进西部大开发和乡村振兴战略深入推进，为实现区域协调、扩内需稳经济，确保国民经济又好又快发展打下基础。
铁路调图，于民有情，于国有利。在越调越顺、越调越优的新图实施后，相信一副浓墨重彩描绘民生福祉与国民经济健康发展的壮美画卷将在神州大地徐徐展开。（文/高寿均、李港）
