机械作业轰隆作响，施工工作如火如荼……天气转热，北方逐渐迎来麦收季节，中铁十局濮新高速宁沈段Ⅲ标项目也为确保年内建成通车打下坚实基础，全面打响了“麦收”攻坚战，这意味着河南最后一个不通高速的郸城县即将迈入“高速时代”，实现全省“县县通高速”建设目标。
濮阳至湖北阳新高速公路宁陵至沈丘段项目是《河南省高速公路网调整规划》中的12条南北纵向通道之一，也是全省正在实施的高速公路"13445工程"重点项目之一，路线全长约 153.189km，途径商丘、鹿邑（省管县）、周口3市及宁陵、睢县、柘城、鹿邑、郸城、沈丘等6县。其中，濮新高速宁沈段Ⅲ标管段土建24.38km，路面全长40.08km。截至目前，该项目已全面进入水稳、路面施工阶段，路基附属、绿化、交安等工程也在同步施工中。
濮新高速宁沈段地处豫东，是国家重要的粮食生产核心区，沿线全部基本农田。为解决494万方路基土方填筑、保护18亿亩耕地红线用地的问题，项目管理团队积极优化设计，扩大取土场寻找范围，利用城市改造弃土、水利建设弃土、税收换土源等方式，有效缓解了土源压力，克服了顽疾，并在技术突破方面取得了好成绩。
作为全线重难点控制性工程，李原互通上跨商南高速6联钢混叠合梁重达4000t，也是全线体量最大、风险最高的钢混梁。为减少对商南高速正常通行的影响，项目采用无导梁多点顶推施工工艺，运用小半径曲线钢混叠合梁顶推精度控制及现浇桥梁桥面坡度精度控制等新型工法，有效加强过程监控及纠偏，严格控制各道施工工序，从而确保了该项工程安全优质高效完成。
濮新高速公路宁沈段作为河南省“县县通高速”工程的收官之作，年内正式建成通车，意味着河南最后一个不通高速的县——郸城正式迈入“高速时代”，使河南省实现“县县通高速”的目标，该项目的建设和实施，将极大改善省界边际地区公路网现状，使区域内高速公路运输效率和效益得到更好地发挥，也必然会有力促进区域内综合交通运输体系的建设，加快中原经济区经济和社会的发展。（图片/张雨帆、陈志浩）
