5月5日，由中铁交通投资建设运营、中铁北京局承建的炉慈高速维新镇1#隧道右洞提前51天顺利贯通，这是继4月16日维新镇1#隧道左洞提前20天贯通后，项目主体工程建设取得的又一重大突破，为全线建成通车奠定了坚实基础。

据项目负责人介绍，炉慈高速维新镇1#隧道位于湖南省常德市石门县，为100KM/h双向四车道高速公路长隧道，隧道左、右洞长分别为2517m、2526m，最大埋深分别为180米、211m。隧址区地势陡峻，洞身段地质结构复杂，岩溶发育，溶蚀裂隙、溶沟、溶洞对洞身围岩基础稳定不利，且地下水对混凝土结构具有微腐蚀，岩溶发育段岩体较破碎，局部构造裂隙岩溶水水量较大，同时处于暴雨多发地，天气恶劣，对施工生产造成极大压力。

为确保隧道安全质量双提升，项目部积极开展“弘扬开路先锋精神，铸造百年品质工程”劳动竞赛，确保股份公司、集团公司“五保一树”劳动竞赛落实落地。对关键工序实行项目领导带班作业，通过科学合理制定日、周、月施工计划有序推进、责任明确，严格考核、奖罚并举，对关键工序进行实时管控，为隧道顺利贯通奠定了坚实基础。据了解，维新镇1#隧道顺利贯通后，隧道内剩余主要工程量包括初支、仰拱、调平层、二衬、水沟电缆槽及路面铺设。截止目前，初支完成99.8%、仰拱、调平层完成96.6%、二衬完成89.2%、水沟电缆槽完成50%、路面铺设完成9.5%。

此次维新镇1#隧道提前51天顺利贯通，极大地鼓舞了全体参建人员的士气，下一步，项目部将继续以“咬定青山不放松”的韧劲立足全年目标，以安全为保证，以质量为核心，按下“快进键”，跑出“新速度”，确保全年目标任务圆满完成。

据悉，炉慈高速公路是“十三五”期间，湖南全省122个县市区所建设的“六纵七横”高速公路网之一。项目建成后，将作为一条便捷的旅游通道，从北至南依次连接长江三峡、国家级自然保护区壶瓶山、世界自然遗产张家界，对加强湘鄂两省的沟通交流、促进湘西北部地区社会经济的发展起到巨大的推动作用。（图片由卫玉龙授权提供）