京台高速(G3)新增江庄枢纽工程进入第二阶段交通导改

京台高速(G3)新增江庄枢纽工程进入第二阶段交通导改

来源:中国日报网 2023-03-20 14:37
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3月15日,随着左半幅封闭,启用右半幅双向两车道通行,京台高速(G3)新增江庄枢纽工程,全面进入第二阶段交通导改。

本项目为京台高速公路新增江庄枢纽及改扩建工程,现状京台高速公路江苏段为双向四车道标准断面,路基宽28m,设计速度为120km/h。本次改造将原双向四车道,拓宽为双向八车道。主要施工内容包括两侧路基路面拼宽(四改八拼宽、4条匝道接入高速公路)、2处匝道桥上跨、1处分离式立交桥拆除重建(改造长度840m)、13处京台高速公路现状桥梁或通道拆除重建(改造长度共计243m)、2处排水涵洞和1处机耕通道拼宽接长及交通安全附属设施拆除重建等。

据悉本段分为四个阶段进行交通导改,第一阶段先进行中分带开口施工,已于2月16日导改完成;第二阶段进行左半幅封闭施工,进行护栏拆除、南半幅挡墙及地面辅道施

工、桥梁基础、下部结构、上部结构、桥台搭接、中分带挡墙、防抛网等附属设施及路基抬高施工,该阶段施工路段东西向车辆利用中分带开口将南半幅车辆导改至北半幅车道,利用北半幅车道双向 2 车道正常通行,非机动车及行人利用北侧宽 4m 水泥路+新建辅路双向通行。经相关部门验收合格后,即在作业区内开始施工作业,路基加高与桥梁新建

同时进行,南半幅车辆导引至北半幅双向两车道通行,施工路段限速通行,该阶段导改将一直持续到今年年底。

为了确保京台高速改扩建施工期间,京台高速能够保持正常交通,保证交通安全,中交一公局徐明高速1标项目部反复研究具体方案,充分评估施工风险,多次推演导改过程和应急预案,同时领导班子前往现场进行指导,对施工班组进行严格的系统的技术交底和安全培训,加强现场施工管理,要求队伍严格按照方案施工,增加交通导向及绕行标志标牌,根据现场施工内容及时调整通行情况。(图片由徐明高速项目陈帅祺授权提供)

【责任编辑:蔡东海】
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