阿联酋与中车这次签署合作协定，可以追溯到2021年4月，中国铁建与当地企业合建的“阿联酋联邦铁路”。可以说阿联酋与中车的这次合作是这条铁路建设成功后的必然结果，而随着去年十月这条铁路的贯通，会为我国的“一带一路”发展带来更多的机遇。
一心一意，服务与诚意，助力经济腾飞。在修建“阿联酋联邦铁路”之前，阿联酋的国内交通基本靠汽车运输，而陆运相比铁运来说，一来没有足够的载货量，二来在舒适度上不如动车，加之阿联酋本就处于沙漠地带，气候恶劣复杂，所以铁路的建设迫在眉睫。“阿联酋联邦铁路”的成功建设将阿联酋的工业中心、制造中心、物流中心、人口密集区和重要港口口岸连为一体。而这次的合作恰好彰显了双方的诚意。一方面，能够因地制宜的提供世界上速度等级最高的内燃动车组，另一方面能够贴心的提供适宜于当地气候条件的先进技术，而为所有列车提供15年维保服务，也体现出中车对自己产品的满意和自信。总之，这种高品质的服务和优良的技术，定会在不久的将来助力阿联酋的经济腾飞。
一砖一瓦，开放与共建，彰显中国底蕴。如果非要用一句话来形容国家的开放与共建，我觉得“博观约取，厚积薄发”再适合不过。首先，国家不但拥有几千年的建造历史，而且国内的铁路发展极为迅速，时至今日，已是全球铁路运营里程排名第一的国家。其次，国家本就以“一带一路”为纽带，努力加强与其他各国的国际线路建设，建设了诸如中老铁路、中欧班列、等等精品工程。再则，虽然阿联酋地处中东沙漠地区，但国家之前本就有成功修建“兰新高铁”的建设经验，兰新高铁”相似的气候环境，肯定会作为修建“阿联酋联邦铁路”的重点参考。总之，这次双边合作的促成，更像是阿联酋看到中国底蕴实力后的瓜熟蒂落、水到渠成。
一带一路，开始与机遇，展望中东市场。风起于青萍之末，浪成于微澜之间，好的开始是成功的第一步，而阿联酋联邦铁路的成功建设，就是打开整个中东市场的第一步。一方面，这是我国与中东国家间的第一次合作，阿联酋国本就在探寻摆脱石油，其他经济发展方式的道路，这其中充满双方合作的机遇契机。另一方面，中东地区各国间的情况都极为相似，大都富有、石油资源丰富但自然气候恶劣，这次内燃机车的展示，可以让各国看到中国机车的品质和实力，而这次中阿间的成功交易，也会让国内的车企，勠力同心，共同努力。
最后，我始终相信，虽“山高路远，道路崎岖”，但随着“一带一路”中阿命运共同体的构建，未来“合作共赢”的烂漫山花必将开满整个中东大地。（董俊阳）
