过去三年里，中国新能源汽车的保有量、增长率和绝对值都保持增长态势，今年10月份，新能源汽车渗透率超过30%，再创新高。与新能源汽车行业迅猛发展的同时也带动了汽车车衣行业的大发展，尤其是近几年隐形车衣开始被更多的车主所熟知，这离不开新能源汽车行业的大发展。
即便行业已经在近几年发展的很快，但渗透率仍旧很低，很多人对于隐形车衣了解甚少，甚至会有人认为车衣就是改色膜的一种，在这里小编整理了一些关于隐形车衣的知识点，用于将两者进行区分，同时在文末也有整理较好的隐形车衣品牌。
针对很多人会将隐形车衣和改色膜混淆，让我们通过以下几点来分清两者的区别
1.材料不同，隐形车衣的材料一般为TPU基膜，改色膜为PVC；
2.施工技术不同，隐形车衣一般用DAP裁剪再装贴，改色膜一般为全手动裁切；
3.用途不同，隐形车衣主要保护汽车的漆面，而改色膜顾名思义，就是直接被用来改变车身颜色；
4.两者使用寿命上存在相当大的差异，隐形车衣使用寿命普遍可以达到5年以上，有的优质隐形车衣甚至可以达到10年左右，而改色膜通常是1~3年。
简单的来说隐形车衣就是贴在车漆表面上的一层透明保护膜，也是一种高性能新型环保薄膜，具有耐划程度强、抗腐蚀、超强韧性、耐磨性、抗黄变性等优点，对于汽车的保护性强。但因为现在市场上存在一些劣质的隐形车衣产品，导致很多车主怨声载道，而选择合适优质的隐形车衣则变得至关重要了。
浙江安布雷拉新材料制造有限公司作为一家中外合资的，拥有6年汽车保护膜应用研发生产经验，49年聚氨酯粒子应用研发的企业，感受到市场对于优质隐形车衣需求的迫切性，推出了rupur隐形车衣。
浙江安布雷拉的工厂拥有万级无尘车间，原装进口设备，对于生产精益求精；拥有TPU基膜的专业设备和自主的生产线，这是决定隐形车衣的优劣的关键所在。其生产的rupur隐形车衣使用TPU基膜，通过精密涂布防护涂层和胶水、贴合离保膜制成，不仅具备优良的抗冲击、抗穿刺、抗腐蚀、抗断裂和耐候性，而且具备更好的耐黄变和划痕自我修复能力，是市场上隐形车衣的代表产品，为车主选择提供了样本。
浙江安布雷拉对于产品精益求精，同时对研发不断的投入，为用户提供更加优质的隐形车衣产品，助推行业往更好更高的方向发展。
