2022年4月9日，随着第一方混凝土的顺利入仓，由中建筑港三公司承建的沱浍河航道临涣船闸工程施工02标下闸首垫层的正式开始浇筑，该节点标志着临涣船闸项目正式进入船闸主体施工阶段。
目前，航道深度较浅、宽度较窄成为制约沱浍河航道复航工程、阻碍航运经济发展的瓶颈。因此，临涣船闸建设的紧迫性更加突出。今年3月份以来，国内疫情反复，波及多个省份。物资的运输、人员的流动，都成为临涣船闸项目施工过程中的一个个难题。为了将疫情的不利影响降至最低，项目部坚持“疫情防控为先，生产建设攻坚”的原则，把疫情防控放在首位，协调各项目管理机构坚持疫情防控和工程建设两手抓、两不误，举全公司之力保安全、保在建、保开工。
在中建筑港三公司临涣船闸项目部与参建各方的不懈努力下，克服困难，保证了人、材、机的安全供应、进场，工程施工稳步推进，助力船闸建设“六稳”“六保”。此外，项目部认真做好技术培训、安全交底、特种作业人员持证上岗等工作，严格控制船闸施工质量，全力确保临涣船闸工程施工准备工作安全可控、高效推进。
临涣船闸工程是安徽省“一纵两横五干二十线”布局中的“五干”之一，项目的建设有助于打通整个沱浍河航道运输线路，同时诱增下游南坪、蕲县、固镇、五河等船闸吞吐量，促进淮北地区经济和航运事业的发展。项目建成后，将打通沱浍河水运交通瓶颈，促进皖北地区综合交通体系建设，提升水路运输服务水平和保障能力，充分发挥航道成网的水运优势，为全省水运基础设施建设提供支撑。同时，该船闸的建成对于进一步发挥浍河水运资源优势，加快内河水运发展，实现豫皖两省水运振兴，提高水资源综合利用效益，促进区域经济发展具有重要意义。（南龙飞 江敬/供稿）
