根据中国铁路昆明局集团有限公司消息，3月12日，中老铁路迎来开通第100天，运输货物总量超120万吨，运输跨境货物总量超28万吨，全国13省市先后开行跨境货物列车360多列，货物出口至老挝、缅甸、柬埔寨、泰国、越南、马来西亚、新加坡、孟加拉等多个国家。同时，中老铁路发送旅客也突破180万人次，安全、绿色、高效、便捷的运行环境，成为了民众出行首选。
中老铁路的开通，直接推动了玉溪等沿线城市的物流产业发展。铁路开通后，运输能力进一步提高，物流成本大幅度降低，为商贸、物流等诸多现代产业提供了发展空间。国内的蔬菜瓜果乃至轻工业产品在东南亚获得更大市场，老挝的粮食、矿产、木材等原材料也便捷地进口到国内。同时，吸引大量交通物流企业入驻沿线城市，推动区位优势、交通优势等转化为突出物流优势，助力构建“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系，极大地促进当地贸易发展。
中老铁路的开通，间接推动了旅游产业的发展。铁路开通后，联合沿线零星分散的人文与自然景观，深度整合旅游资源，促进各个城市之间实现资源共享及优势互补，形成集群效应，推动交通走廊向经济走廊转变，带动旅游产业长足发展。同时，游客增多对餐馆、金融、购物等相关配套产业形成巨大的辐射和带动效应，延伸产业链。最后，加快文旅产业走出去和引进来的双向开放步伐，实现国内旅游与国际旅游相互促进。
中老铁路的开通，也深刻改变着人们的生活方式和生活环境。铁路建设吸纳了沿线大量人员就业，同时也培养了一大批工程管理人才和技术工人，为社会进步以及经济发展注入了新的活力。同时，铁路开通运营促进更多惠民项目落地，推进了基础设施、民生、产业空间等领域的一体设计。随着通达性增强，各类生活性基础设施以及公共服务设施逐步完善，促进城市招商引资，城市的吸引力和辐射力增强，腹地范围逐步扩大，投资拉动效益显著提升，城市综合承载力日益增强，从根本上推动和实现沿线城市的高质量发展。
综合来看，中老铁路的建成开通，是国际合作共赢的典范工程，更是惠及百年民生的黄金线路。它不仅促进双边经贸合作向更高标准、更深层次、更宽领域迈进，实现双方高质量发展，而且推动整个东盟地区经济向更有活力、更可持续和高度一体化的方向发展，强化东盟互联互通以及缩小各国发展差距，推动构建人类命运共同体。（文：王肖 图：李倩文）
