发挥交通优势加强电煤运输 保障国民经济发展

近期，相关媒体记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，铁路部门坚决贯彻落实国家电煤保供部署，持续推进今冬明春发电供暖用煤运输保供专项行动，11月份以来，国家铁路电煤发送量、装车数保持强劲增长态势，全国363家铁路直供电厂存煤可耗天数12天以下的全部消除，平均达到24.1天。

由于今年三季度极端天气的来临，部分国际大宗商品价格集体上涨，让包括煤炭、粮食、钢铁在内的等多种物资价格不断攀升，工业用电、居民用电同时也来到了高峰期。所以，从十月下旬开始，铁路部门响应国家有关要求和市场的巨大需求，迅速加大了对煤炭等商品的运输组织工作，只为维持经济正常发展和保障民生。

不得不说，每次国家大宗货物运输或者能源供应紧张的时候，铁路部门都会展现出勇于担当、一马当先的身影。煤电是电力供应中的骨架，而铁路运煤，则是这个强力供应的主动脉，缺少了这两个前提，我国的电力供应、能源供应甚至是经济社会平稳有序发展就都是缺乏根本性前提的。所以，每次煤炭价格上涨，或者电力供应出现短缺，或者是其他大宗商品的价格不稳定时，铁路部门都是率先出马，提供和保障大运量，稳定商品价格，为国民经济发展提供坚强保障。

今年下半年以来，随着煤炭价格快速上涨，铁路部门也随之快速行动起来，在不断优化区域内运输组织的同时，与众多煤炭供应企业签订长期运输协议，让更多的煤炭通过一条条生产和运输大动脉运送到全国各地，尤其是一些能源消耗“大户”，也因为电煤的供应充足而吃下了一颗定心丸；而对于老百姓和许多经营者来说，煤炭价格的持续回调和稳定也大大增强了他们的信心。

另外，同样也值得注意的是，由于今年能源商品价格的突然暴涨，虽然让许多地方的企业和居民猝不及防，但是因为铁路部门快速加大运量，及时调整运输组织，短短不到一个月时间内就迅速控制住了包括煤炭在内的多种大宗商品的价格，有人估算，这种调控力度和组织能力以及速度已经比以前增长了数倍。这是什么原因呢？其实，还是得益于我国铁路事业的快速发展。

就拿煤炭运输来说，包括浩吉铁路、唐呼铁路、大秦铁路在内的多条运煤干线在不断为能源运输与供应提供强大保障。尤其值得一提的是浩吉铁路，这条刚刚开通不久的南北能源运输大通道，刚刚“上线”不久就快速达到了“满载”状态，形成了从内蒙古、陕西、河南到安徽、江西等地的一条战略能源运输干线，为中西部能源供应，完善我国能源运输保障体系贡献了巨大力量。因为这些重要的能源运输通道，让国民经济发展有了基础性保障，才能够让人民的生活水平提高有了重要前提。（王岱）