“开闸放水！”11月24日早8时，随着信阳市淮滨港务中心党组成员、副主任丁伟下达指令，在机器轰鸣声中淮河水迅速灌入港池，顺流而下，一泄千里。这标志着素有“北有郑州航空港 南有信阳淮滨港”的信阳港•淮滨中心港区正式通航试运营。
信阳港——淮滨中心港区开港放水，代表淮滨中心港区港池主体工程已经全面通过峻工验收，将进一步完善“前港后园”的整体格局，下一步将是争取在2021年年底实现信阳港——淮滨中心港区全面试运营，从此将开启淮滨县航海的新时代，实现淮滨82万人民出海的梦想。
信阳港•淮滨中心港区位于豫皖两省交界处，坐拥淮河主航道，承东启西、连南贯北，是淮河航运的起点，被誉为“千里淮河第一港”。港区占地面积约1500亩，前方港口呈“L”形设计，主要分为进港航道和港池两个部分。整个进港航道长2000米、宽95米，港池长963米、宽170米。港池两侧布局20个千吨级泊位，设计年吞吐量2080万吨。后方物流园区占地约900亩，由综合办公区、口岸检验区、仓储区、物流中心、海事救援中心及水上公安、后勤保障中心六部分组成。“前港后园”的物流配套格局，是河南省内集散货、件杂货、集装箱泊位于一体的最大综合性单体港口。
遵循“港产城”融合的发展理念，整体空间架构为“一港六区一廊道”。港区将以建设信阳淮滨保税物流中心为突破口，提升对外开放水平，打造河南省融入“一带一路”的新窗口；以“海气入豫”项目、沿淮管道运输大通道为契机，建设河南省能源储备基地；以淮滨县造船产业集聚区为载体，打造沿淮最大的船舶制造基地；以争取河南自贸区政策为抓手，打造东南沿海产业转移的重要阵地。将信阳淮滨港打造成为河南省淮河生态经济带建设的“三起来”示范区，形成“北有郑州航空港，南有信阳淮滨港”大物流格局。
截止发稿前，信阳港•淮滨中心港区港池已全部完成注水工作，目前水位已和淮河水位持平，相信淮滨县实现“立中原而通八方，居腹地而达九州”的淮滨县“滨淮福地，临港强县”总目标已不远。
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