今年以来，中国铁路南宁局集团有限公司聚焦沿线群众出行“急难愁盼”事，将57处影响沿线群众出行安全的平交道口整治纳入“我为群众办实事”实践活动项目清单，集中力量进行立项整治，力保年内销号，确保沿线群众安全出行、便捷出行。（9月1日 人民网）

随着铁路技术和铁路装备日趋现代化，铁路列车时速越来越快，铁路平交道口对铁路封闭管理不适应性愈发明显，严重影响了沿线群众出行安全和铁路安全生产，甚至制约区域建设发展。铁路部门着眼推进道口平改立，是铁路为群众办实事好事的具体体现，可窥铁路“人民铁路为人民”之心。

满足人民对美好出行的需要，推进道口平改立是铁路为民服务的题中之义。铁路进行封闭管理，主要是因为列车运行时速越来越快，任何行人、牲畜等对铁路的干扰都会对列车运行造成安全隐患，这些安全隐患直接威胁到旅客和行车安全，即使不影响铁路安全，经常造成列车减速运行也会影响到铁路运行速度和旅客舒适性。铁路平交道口越来越不适应铁路封闭式管理要求，要提高铁路安全性和舒适性，满足人民美好出行，铁路部门推进平改交是发展的要求，是提高服务人民出行质量的要求。

满足沿线群众安全生活工作需要，推进道口平改立是铁路为民服务的应尽之责。铁路平交道口主要是解决沿线群众生活、工作上出行之便。然而，沿线群众时常因为铁路列车通过存在安全威胁，即使是没有安全威胁，也因为列车通过道口封闭而产生拥堵问题，特别是现在铁路列车运行密度增加，铁路平交道口已严重影响沿线群众出行。推进平交道口整治，减少对沿线群众安全、生活、工作的影响，铁路部门是行责任之举，更显其服务人民之心。

满足沿线区域经济发展需要，推进道口平改立是铁路为民服务的本质要求。铁路建设发展就是要服务好区域经济发展，但有些区域却是因为铁路经过设立的平交道口影响公路交通，甚至影响城区发展规划，平交道口改为立交道口，不仅能改变通行能力的制约，还能根据区域发展规划建设满足发展要求的交通条件，利于沿线区域经济发展。铁路推进平改立，足见铁路着眼大局、服务民生的行动本质。

中国铁路南宁局集中力量推进57处平交道口改为立交道口，“平”的是沿线群众出行“急难愁盼”之事，“立”的是铁路为民服务之心。

（盘旭华）