荀明是山东航空的一名资深机长，平日里，他身后的蓝天和洒落在他身上的阳光吸引我们的眼球，但我们未曾注意，在漫长的学习、飞行和教学进程中，他是如何找准职业方向，并且年复一年地坚持下来，有所成就，无愧于己。作为老牌航空公司80后优秀机长之一，年青一代的杰出人物，自他步入飞行员行列至今，荀明的总飞行时间7000多小时，担任责任机长的飞行经历时间将近3000小时。在追求理想的路上，荀明遇见了形形色色的人，经历了大大小小的事，与我们大多数人的人生经历一样，有许多跌宕起伏的时候，有难以抉择的时刻，但是，在成长的这些年，荀明对蓝天的挚爱情感变得更加热烈，对工作严谨认真的态度也始终不变，这些已成为他生活和生命的重要组成部分，也形成了他良好的作风习惯。在经历严格的训练与长期的磨练后，荀明的基本功和飞行技能水平远超大部分飞行员，在众多机长中脱颖而出，同时他还具备敢于冒险、勇于创新的精神。因此，荀明的技能与专业度也受到航校的赏识，航校数次特邀荀明前往为飞行学员进行培训，分享关于飞行的感悟以及在学习路上该如何进取，从而帮助学员们明确自己的目标、坚定追求梦想的信念。
在培训的过程中，荀明巩固学员们的基本功，教授技能，传递经验，而且根据每位学员的实际情况进一步调整教学方式，努力实现因材施教，挖掘学员们更深层次的潜力。飞行职业特点对飞行员的心理素质提出了特定的要求,飞行员应当具备积极的飞行动机和良好的性格特征。部分新人每每尝试飞行都会特别紧张，迟迟不能放松大脑，尤其是紧张程度较深的学员一直没有改善，荀明非常的细心，屡次安慰他们：“不要害怕天空，你越害怕，就越难以掌控全局，其实，当你不再害怕天空的时候，你就会感受到它的美好，享受开阔的视野，自豪于它赋予你的责任。”当遇到抗压能力不足的飞行学员，荀明会与他们一同进行模拟飞行训练，只有经过反复练习形成肌肉记忆，在胆怯的状态下，才能战胜恐惧，冲破压力的围墙。恐惧并不可怕，也无需焦虑，是每一个飞行人的必经之路，正常来说，一架飞机上最少有一百多名乘客，而这些乘客的背后，是数百个家庭的幸福，所以这份责任被彰显的更加伟大且厚重。
每一次的推出、滑行、起飞……飞机离地升空，从亲自操作飞机时的紧张状态到兴奋，再到今天肩负的责任，荀明都感触颇深。作为一名成功的飞行员，荀明对飞行事业有强烈的向往，对职业梦想的追求未曾停歇。因此，荀明始终和新学员强调：“热爱飞行，忠于职守。作为民航运输的飞行员，我们的主要职责就是确保将旅客和飞机安全送达目的地。这是我们的使命，希望你们时刻牢记这个使命。我们必须牢记飞行纪律，不做无准备、无把握和没协同的飞行。也许你们有时候会感到枯燥，觉得这一切不如地面生活来得热烈而真实，但是作为一名合格的飞行员，我们必须克服枯燥，勇担重任，除了扎实掌握飞行专业技能外，还有很多能力需要我们提升，比如协调沟通能力，特情的处置能力，机组资源管理能力等等……”
”不论身处机长职位，还是特邀前去培训学员，荀明始终认为责任和安全意识是最重要的，这是飞行全程的核心，只有把责任铭记于脑海、承担在肩膀，每一次飞行才有意义，这是对蓝天的敬畏，更是对生命的敬畏。”受邀前往培训学员后，即使是再小的细节，荀明也会在再三叮嘱，富有耐心，渴望发挥飞行学员的潜能，帮助他们实现自己的理想。他不仅希望每位学员都能保持初心，看重每一次飞行，而且他还常常和其他机长、教员交流：“我们在培训时必须认真负责，反复叮嘱，学员才能意识到作为机长的责任与使命感，才能对飞行有更深刻的体会，毕竟，除了熟练的操作技术是必备素质，飞行员的责任感和使命感也是不可或缺的条件。飞行不仅是一份工作，更是民航人的使命，而且使命必达！”
多年的飞行经历和多次的培训经验都让荀明收获良多，同时，他的知识传授不局限于课堂，还贯穿每一次飞行的始末。在每次飞行开始之前，他都会对本次飞行任务进行讲解，将标准的程序和完备的信息传递给其他机组，让他们充分了解每个细节。从始发地和目的地机场的天气情况到该航班的旅客情况，再到飞机状况以及运输的货物情况等，荀明都进行充细致的讲解。航班任务结束后，他也不耐其烦的总结归纳，进一步完善，为航班安全保驾护航。为了帮助更多的飞行员，荀明还多次协助公司撰写飞行手册，翻译国外飞行专业相关文献，为副驾驶提供答疑解惑的渠道。此外，凭借丰富的飞行经验和出色的驾驶能力，荀明曾两度受公司委任，前往美国试飞，对他来说，不论是担任机长、试飞飞行员员，亦或是培训学员，他都在自己的位置上发光发热，献出自己的一份力量，作为民航人始终保持“不负使命，不辱责任”的初心。
