中国日报6月10日北京电 记者从中国铁路设计集团有限公司获悉，5月29日，中泰铁路首孔40m节段预制简支箱梁—颂嫩特大桥101#梁顺利架设，标志着中泰铁路建设取得重要进展。

本次架设的40m简支梁分为17个节段，整孔简支梁重达1000t，采用短线法预制、架桥机近20m高空高位拼装落梁施工方法。鉴于无先期实施经验等一系列困难和风险，为了确保高空作业安全，中国铁设泰国铁路项目部超前部署，组织技术团队重点审核高空架桥机拼装施工流程，指导承包商完成架桥机安全系数等计算工作，现场督导施工安全防护措施实施情况，为首孔40m简支梁顺利架设工作的推进奠定了坚实基础，为全线后续架梁工作积累了宝贵经验。

中泰铁路合作项目是双方共建“一带一路”、开展产能合作的旗舰项目，将有效提升泰国和本地区的基础设施建设和互联互通水平。项目是衔接首都曼谷和泰国东北部地区的重要通道，也是泛亚铁路中通道的重要组成部分。一期工程曼谷至呵叻段全长252.3公里，设计时速250公里，采用中国铁路技术标准。

中国铁路国际公司和中国铁路设计集团有限公司组成的联合体共同承担土建工程详细设计、土建工程施工详图审核和施工监理、线上工程总承包。目前中泰铁路土建工程已开工10个标段，进入全面施工阶段。在后疫情时代，中方团队将继续凝心聚力，攻坚克难，用精益求精的工匠精神助力中泰铁路早日开通，全力以赴将中泰铁路打造为两国高质量共建“一带一路”合作的成功典范。