国无农不稳,民无粮不安。习近平总书记强调,越是面对风险挑战,越要稳住农业,越要确保粮食和重要副食品安全。东北作为全国重要商品粮基地,疫情之下粮食基本盘稳不稳,事关“中国饭碗”的大局。因为今年受疫情影响,插秧客的出行比以往有所推迟,铁路部门通过开行“插秧专列”及时打通农资供应、农民下田等方面存在的堵点,为乡村振兴注入交通动能。
5月6日K5131次绥化至抚远插秧专列从绥化站驶出,来自黑龙江省绥化市及周边市区县的500余名“插秧客”乘坐这趟列车,奔赴三江平原进行春播生产。
“插秧专列”为增收就业提供广阔渠道。自2000年起,哈尔滨铁路部门开行“插秧专列”,主动了解春耕计划和制定务工人员运输方案,制定“点对点”运输方案,开辟“绿色通道”,保证“插秧客”及时到岗,满足当地百姓的出行需求,提供就业岗位。今年一号文件提出了针对持续巩固拓展脱贫攻坚成果、接续推进脱贫地区乡村振兴、加强农村低收入人口常态化帮扶等方面的诸多措施,很多“插秧客”凭借“插秧专列”发展了个体经济、增加了收入,过上更加美好的生活。
“插秧专列”为乡村振兴提供坚实保障。在春耕备耕中借助交通的力量,不仅是为了应对疫情造成的特殊影响,也是推动今后农业生产转型升级、农民增收的创新之路。通过优化运输组织等手段保障“三农物资”及生产人员的运输,确保春耕物资的运送无损坏、无短少、无积压,一系列坚实的交通运输服务犹如“及时雨”,不仅带领农户增收,更为乡村振兴提供了“铁”的保障。
“插秧专列”为春耕备耕解决燃眉之急。黑龙江省三江平原地区水稻种植面积大、品质优良、粮食总产量高,是我国重要的粮食主产区和商品粮生产基地,保障重要农产品有效供给始终是“三农”工作的头等大事。近年来,以铁路为代表的交通运输企业针对线上需求实行优先订车、优先受理、优先上货、优先装车、优先挂运的“五优先”政策,源源不断的物资供给,想农民之所想,急农民之所急,解农民之所忧,确保重点物资运输一路“绿灯”,让亿万农民吃下“定心丸”,让幸福的田野升腾起无限希望。
今年是“十四五”开局之年,也是乘势而上开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军的关键之年。自2013年以来,中央一号文件持续聚焦农业现代化,从今年中央一号文件透露的信息来看,加快推进农业现代化是贯穿“十四五”的一大主题。粮食安全是实现经济发展、社会稳定和国家安全的重要基础,只有把全面推进乡村振兴作为实现中华民族伟大复兴的一项重大任务,确保农业生产平稳发展,才能以优异成绩向党和人民交出满意答卷。
漫画作者:丁燕
文字作者:李喆