【中国那些事儿】大兴国际机场国际航线正式通航 多家外航扎堆进驻

中国日报网10月28日电 北京大兴国际机场国际航线27日零时起正式通航，迎来第一批出入境旅客。全新的北京大兴国际机场在9月底正式投入运营后，又迎来一个重要的里程碑。

据英国路透社10月27日报道，投资约630亿美元新建的北京大兴国际机场（下称大兴机场）开始了首个定期国际航班，以帮助缓解北京现有首都机场的压力。

大兴机场正式迎来首个冬春航季，在大兴机场运营的航空公司数量将达到15家，其中，国内航空公司7家、国外航空公司8家。

报道称，大兴机场外形像一只凤凰，由英国著名建筑师扎哈•哈迪德设计，已于今年9月下旬正式投入运营，机场拥有四条跑道，预计到2025年，年旅客吞吐量将达到7200万人次，最终达到1亿人次。

大兴国际机场内，中国边检专门开设了“一带一路”通道。（中国日报记者 邹红 摄）

大兴机场占地70万平方米，大约相当于100个足球场，预计将成为世界上最繁忙的机场之一。官方表示，大兴机场不仅服务于北京，还将服务于周边的河北省和毗邻的天津市，以促进京津冀地区发展。

据英国广播公司网站报道，在世界各大航空公司中，英国航空公司率先于今年7月宣布，所有往返希思罗机场与北京之间的直飞航班将于2019年10月27日起转场至新建的北京大兴国际机场，成为第一家确定将所有业务转移至新机场的国际航空公司。随后，芬兰、波兰、马来西亚等多家航空公司也将转场大兴机场。

另据尼泊尔《喜马拉雅时报》10月26日报道，中国和尼泊尔联合投资的喜马拉雅航空公司（喜航）27日将开通两国首都直飞航线，直飞航班往返加德满都国际机场和北京大兴国际机场，每周三班，单边飞行时间约5小时，往返加德满都和北京两地的乘客从此开始有了不用转机的出行选择。

尼泊尔文化、旅游和民航部部长约格什·巴特拉伊说，直飞航线将方便更多的中国游客来尼旅游。

航空专业网站Simple Flying报道称，今年9月，世界见证了中国庞大的北京大兴国际机场竣工。大兴机场是世界上最大的单体航站楼，堪称人类工程的奇迹。

北京大兴国际机场标志着中国致力于成为国际航空业的代表。随着中国与世界联系的需求不断增长和经济的持续增长，大兴机场在未来对北京非常重要。该机场位于中国首都以南约50公里，计划到2025年，每年能够接待7200万名乘客。

今年早些时候，中国公布了在未来15年内在全国新建200多个机场的计划。到2035年，中国将拥有450个机场，这一目标将使目前236个机场的数量增加近一倍。不过，当你考虑到中国有13亿多人口，全国有450个机场听起来并不过分。

（编辑：齐磊 刘世东）