今明两年回天地区交通方面将有重大变化。2月27日，据北京市交通委介绍，回天地区将打造“一横一纵、五通五畅”的主干路网。其中，两个重点项目北清路将于今年开工，林萃路将于明年9月完工。公共交通方面，地铁17号线2021年通车，两条公交示范走廊将于2020年建成。昌平回龙观至海淀上地的自行车专用路将于今年下半年投入使用。

2月27日，北京市交通委计划处调研员刘宇，综合规划处副处长刘阳，工程协调与市场监管处副处长席谦，地面公交运营管理处副处长姚越做客“治堵大家谈”节目，介绍“回天地区”的交通建设治理工作。

北清路今年开工 林萃路明年完工

回天地区是北京城市化过程中形成的大型居住社区，现有人口约86万人。

市交通委相关负责人介绍，回天地区突出问题是职住不平衡，通勤交通压力大。回天地区就业岗位很少， 80%以上的就业地分布在上地、中关村、望京、CBD、三元桥等区域，地区通勤交通压力大。同时，该地区对外交通联系不畅。特别是受到京新、京藏、京承等高速路的分割，东西向干线路网实现率低，贯通性较差。公共交通方面存在轨道运力相对不足，地面公交发展受限等问题。此外，回天地区因早期规划建设问题，停车缺口巨大。

为了解决这些问题，北京交通主管部门开了多个“处方”，最主要的“治疗方案”是打造“一横一纵、五通五畅”的主干路网。具体为对横向的北清路和纵向的安立路进行快速化提级改造。

同时，加快推进定泗路、回南北路、太平庄北街、太平庄中街和中东路五条横向主干路，文华路、林萃路、建材城东侧路、北苑路北延和北苑东路五条纵向主干路道路建设。

其中，北清路将于今年开工，林萃路最后一公里路段也将于明年9月完工。

北京市交通委工程协调与市场监管处副处长席谦介绍，林萃路是目前回龙观地区重要的一个道路断点。林萃路全长7.6公里，设计时速60公里，2006开始进场施工，其中海淀、昌平南北两端的道路2008年就已通车，目前就仅剩下五星啤酒厂的最后一公里未打通。

地铁17号线2021年通车

公共交通方面，北京将推进轨道交通17号线建设。17号线是从亦庄至未来科学城的轨道线路，途径CBD核心区和天通苑地区，解决CBD与回天地区的职住联系，预计2021年通车。

备受市民关注的地铁13号线将进行拆分。现有13号线是由东直门到西直门的U字形线路，为了提高13号线的运能运力，拟在西二旗站至回龙观站区间，将既有的13号线拆分，形成13A和13B两条线路。

据了解，13A线起点为6号线车公庄站，终点至在建17号线的天通苑东站。13B线起点为既有13号线的东直门站，终点至16号线马连洼站。13A线与13B线在新建的龙泽站实现同站台换乘。

今年打造两条公交示范走廊

为进一步提升回天地区地面公交出行效率，今年北京将在该区域打造两条公交示范走廊。

一条是回龙观大街示范走廊：根据大数据分析的客流分布情况，高峰时段将开通连接回龙观大街—北郊农场桥—京藏高速—上地软件园的公交快线，全长约8公里，形成居住与就业之间的快速通勤通道，全程可节省出行时间25-30分钟，或经由回龙观大街-北郊农场桥-京藏高速快速进入中心城，有望减轻目前13号线的客流压力。

另外一条是北苑路示范走廊：结合走廊内乘客出行流量分布，拟建立起点为立水桥，终点为和平西桥的示范走廊，全长10.3公里。现状走廊内公交通行时间约为80-100分钟，通过线路优化并开行大站快车，减少中间设站停靠时间，预计可减少通行时间20-25分钟，有效分担通道内地铁5号线的压力。

自行车专用路今年下半年将投入使用

市交通委相关负责人介绍，市民关心的昌平回龙观至海淀上地的自行车专用路也正在建设当中，将于今年4月主体完工，6月底具备通车条件，预计今年下半年投入使用。

自行车专用路起点位于昌平回龙观的同成街与文华路交叉路口，终点位于海淀上地软件园，全长6.5km，其中新建高架段2.72km。

此外，相关负责人介绍，北京将新建三个停车场，共增加车位3297个。预计2019年启动建设，2020年建设完成。预计到2020年，预计回天地区将完成5条主干路建设和北郊农场桥改造、2条公交示范走廊、自行车专用路及3个停车场建设。

文/北京青年报记者 刘珜

（刘珜）