为进一步提升旅客出行体验，倡导和共建文明、温馨、安静的旅行环境，铁路部门大力推广“静音车厢”服务，自2月1日起，“静音车厢”服务将拓展至除动卧列车之外的“D”字头、“G”字头动力分散动车组列车，届时全国铁路提供“静音车厢”服务的列车将增至超8000列，更好地满足广大旅客对美好旅行生活的需求。（中国铁路）
当钢铁巨龙以时速300公里贴地飞驰，车厢内却悄然兴起一场“静音革命”。当旅客在12306购票界面勾选“静音车厢”选项时，他们选择的不再是一个座位，更多的是一种旅行方式。这不仅是一项服务品质升级，更是中国铁路从“运输载体”向“出行体验提供者”转型的标志性举措。
“静音车厢”，从出行需求到服务理念的进阶。从“移动空间”到“品质场景”，它不仅满足了旅客对安静环境的功能性需求，更创造出一种尊重他人、注重私密的旅行文化。当踏入静音车厢，便进入了一个共识空间——在这里电话交谈需移步车厢连接处，电子设备须佩戴耳机使用，乘务员服务也切换至“轻声模式”。这一转变的背后，是从侧重运输效率到聚焦乘客感受、从保障基础出行到打造美好旅行生活的跨越，更是铁路服务理念现代化的缩影。在高铁网络日趋密集、出行需求持续增长的当下，车厢噪声引发的纠纷备受关注，静音车厢的推出和范围拓展，既体现了铁路部门的人性化关怀与精细化管理，满足了不同群体的差异化出行需求，也是对现代人“边界感”的尊重，更是守护公众“安静权”的务实举措。
“静音车厢”，从外界喧嚣到内心宁静的文明缩影。车厢语音播报音量调至正常音量的30%至40%，客室端门设为自动模式以降低噪声干扰，同时关闭车载影视娱乐视频系统音量；乘务员掌握每名旅客的到站信息，提供“一对一”到站提醒服务，餐服员入厢后停止商品介绍，旅客可扫描座椅扶手的“铁路畅行码”自助下单餐饮，工作人员会及时送货到座。列车配备眼罩、耳机、止鼾器等“静音”用品，车厢端门、墙壁等处张贴醒目“静音”标识，并摆放服务提示卡片；旅客还能通过畅行码办理补票、求助、投诉等业务，查询列车及沿途站点信息。此外，车厢遵循“主动遵守、共同维护、适度干预”原则，统一设置规范标志与提示卡，为有需要的旅客提供耳塞；工作人员对违规行为进行友好提醒、引导和劝阻，全力维护安静舒适的乘车环境。
“静音车厢”，从试点探索到范围拓展的创新实践。静音车厢是铁路运输的创新方案，更是高铁设施设备的不断升级，减少了列车运行中的噪声干扰。2020年12月率先在京沪、成渝高铁试点，随后逐步拓展至京广、郑渝等主干线高铁，以及内地与香港间的跨境列车，收获旅客广泛青睐。基于试点良好成效，铁路部门进一步扩大服务范围，将静音车厢推广至除动卧外的“D”字头、“G”字头动力分散动车组列车，并明确统一设置标准：8辆、16辆编组单组动车设1节静音车厢，17辆长编复兴号设2节，重联动车组前后组各设1节。旅客可自主选乘，在12306平台或自动售票机勾选相关选项即可优先分配席位；提供该服务的列车购票界面标注“静”字，旅客需确认并同意静音约定方可购票，携手共建文明温馨的安静乘车环境。
一路清宁一路歌，静音车厢是高铁服务升级缩影。从“跑得快”到“走得好”的生动缩影，殷切回应旅客对安静出行的需求，构建起尊重边界的旅行文明共识。它以精细举措护出行静谧，从试点到拓展，尽显人文关怀，在未来我们相信铁路部门推出新举措，更好地满足广大旅客对美好旅行生活的需求。（文/朱小康）
