“十四五”圆满收官，中国铁路交出了一份亮眼答卷——16.5万公里营业里程纵横神州，5万公里高铁网络联通八方。
铁路是国民经济的大动脉，“十四五”期间，中国铁路以逢山开路、遇水架桥的劲头，实现了规模扩张与质量提升的双重跨越。这张不断延展的钢铁网络，不仅串联起城市乡村的发展脉络，更打通了经济社会的发展堵点，为中国式现代化建设夯实发展根基。
以连接为桥，钢轨铺就城乡共富快车道。路网通达是发展提速的先决条件，更是要素流动的核心保障。“十四五”期间，全国铁路营业里程实现12.8%的增长，既让核心城市群的“大动脉”更通畅，也让深山腹地的“毛细血管”焕发生机。京哈高铁全线贯通，将北京至哈尔滨的最快通行时间压缩至4小时52分，为东北全面振兴注入强劲动能；成渝高铁实行公交化运营，“1小时双城生活圈”从愿景变为现实，助推成渝地区双城经济圈建设提质增效；徐连高铁通车，让连云港至乌鲁木齐的横向运输通道全线贯通，为新亚欧大陆桥经济走廊发展添砖加瓦。从雪域高原的拉林铁路到黄土高原的银西高铁，从长三角“一小时生活圈”到珠三角城际铁路网络，不断延伸的铁路网，加速人才、资金、技术等要素的自由流动，为区域协调发展筑牢坚实根基。
以创新为墨，铁路发展书写奋进新篇章。创新是引领发展的第一动力，“十四五”期间，中国铁路以创新驱动提质增效，打造出世界领先的现代化铁路服务体系。CR450动车组跑出全球轨道交通的最快速度，智能动车组实现350公里时速自动驾驶，彰显中国智造的硬核实力；12306平台注册用户突破8亿，电子客票、在线选座、移动支付等便捷服务实现全覆盖。从“静音车厢”“高铁宠物托运”等个性化服务，到“歌迷专列”“研学专列”等定制化产品，从94个车站的互联网订餐服务到120个车站的便捷换乘举措，铁路服务持续升级迭代，让民生获得感随着钢轨不断延伸。
以民生为尺，铁龙飞驰绘就幸福新图景。铁路发展的最终落脚点，是惠及亿万人民群众。“十四五”期间，中国铁路既追求风驰电掣的“中国速度”，也守护着温暖人心的“民生温度”。5万公里高铁网络覆盖97%的城区人口50万以上城市，见证着流动中国的蓬勃生机；81对公益“慢火车”穿梭于深山峡谷之间，成为沿线百姓的生计线、求学线与希望线，插秧专列、务工专列精准对接群众需求，为乡村振兴持续助力。铁路与文旅、冰雪、银发经济深度融合，“坐着高铁看中国”成为国民出行新风尚，让“绿水青山”变身“金山银山”，实现经济效益与民生效益的双赢。
16.5万公里，丈量着中国发展的广度、科技创新的深度，更承载着民生福祉的温度。“十四五”的圆满收官不是终点，而是新征程的起点。未来，这列承载着希望与梦想的钢铁巨龙，必将在中华民族伟大复兴的壮阔征程中，一路高歌猛进，奏响更加雄浑激昂的时代强音。（谢泽宇）
