2025年，铁路“十四五”实现圆满收官，全国铁路营业里程达16.5万公里，其中高铁超5万公里，中国建成世界规模最大、先进发达的高速铁路网。这张纵横神州的钢铁脉络，不仅改写了时空格局，更成为支撑中国式现代化建设的“强国动脉”。
轨道纵横，铺就高质量发展“快车道”。交通是发展的先行官，铁路网络的延伸与加密，为经济社会高质量发展注入强劲动能。“十四五”期间，“八纵八横”高铁网加速成型，覆盖97%的城区人口50万以上城市，128个县首次接入高铁网络。从京津冀“公交化”通勤催生跨城生活圈，到长三角、粤港澳“一小时经济圈”激活城市群活力；从拉林铁路带动西藏文旅产业爆发式增长，到和若铁路打破塔克拉玛干沙漠交通屏障，密织的铁轨让500公里城市群实现1至2小时公交化出行，1000公里跨区域城市间4小时可达，2000公里可实现朝发夕至，推动生产要素高效流动，为经济社会高质量发展注入不竭动能。
创新驱动，铸就自立自强“新标杆”。中国高铁始终以科技创新为核心驱动力。“复兴号”系列动车组实现整体设计和关键技术全自主研发，拥有完全自主知识产权；CR450动车组在试验中创下相对交会时速896公里的纪录，刷新全球高铁速度标杆；京张高铁作为全球首条5G全覆盖的智能高铁，将自动驾驶、智能调度等前沿技术深度融入运营。从工程建设到装备制造，从运维管理到标准体系，中国已构建起成套高铁技术体系，主导制定300余项国际铁路标准，让中国高铁从“跟跑”“并跑”迈向“领跑”，为全球铁路发展贡献中国智慧。
民生为本，绘就幸福生活“暖心卷”。铁路发展的最终落脚点，是满足人民对美好生活的向往。“十四五”期间，铁路服务持续升级，让出行更便捷、更舒适、更有温度。电子客票、刷脸进站、静音车厢、适老化改造等便民举措全面推广，12306系统单日售票能力超2000万张，让“说走就走”成为常态；“高铁+旅游”“高铁+电商”等新模式蓬勃发展，带动沿线特色农产品外销、文旅资源开发，助力乡村振兴；81对公益性“慢火车”穿梭于边远地区，成为保障民生、兜底帮扶的“幸福线”。一列列火车，不仅拉来了人气与机遇，更盘活了特色资源，密切了城乡交流，让发展的希望与民生的暖意随铁轨延伸。
纵横当有凌云笔，万里路网展新程。铁轨延伸，承载着民生期盼与发展希望；征程万里，更需要接续奋斗与创新突破。站在“十五五”规划的新起点，相信这张不断延伸的钢铁网络，必将继续织密强国脉络、承载民生期盼，在民族复兴的征程上书写更多发展奇迹，让中国高铁这张“国家名片”更加熠熠生辉。（简艳、黄山雨）
