“十四五”时期，青藏铁路累计运送进出藏旅客1225万人次以上，创历史同期新高。
这串亮眼数字的背后，是高原铁路网加速织密，更是雪域高原发展活力的澎湃彰显。一条天路，不仅拉近了雪域高原与外界的时空距离，更为沿线发展注入了强劲动能。
路网越织，出行越畅。“十四五”以来，铁路发展步伐铿锵有力，高原铁路网从“线”到“网”不断延伸拓展。中国铁路青藏集团管内营业里程突破4060公里，开行旅客列车总数达104.5对，构建起普速与高铁兼备的全谱系运力格局。沱沱河、不冻泉、雁石坪等乘降所的陆续增设，让铁路路网的触角深入到更多偏远角落，覆盖广度与深度持续提升。以青藏铁路为主干，拉日铁路、拉林铁路协同联动的“Y”字形主骨架铁路网，彻底改变了当地民众的出行方式。从前跋山涉水的漫长旅途，如今化作便捷舒适的“追风”之旅，无论是日常通勤、求学就医，还是走亲访友、观光游览，雪域百姓的出行路越走越宽，民生福祉在车轮滚滚中节节攀升。
天路飞驰，发展提速。青藏铁路的五年，是雪域高原经济社会高质量发展的五年。这条穿梭于雪山草原间的钢铁巨龙，不仅是一条交通线，更是一条名副其实的“经济动脉”。它打破了高原地区的地理阻隔，让人才、资金、技术等发展要素加速流动，为沿线产业发展架起了“快车道”。藏区的青稞、牦牛肉、藏香等特色产品，乘着列车源源不断运往全国各地，既鼓起了农牧民的“钱袋子”，也让更多人品尝到来自雪域高原的独特风味。同时，铁路网的完善推动区域资源优化配置，沿线城市依托自身特色，培育出一批具有竞争力的产业，逐步形成优势互补、协同发展的产业格局，为高原经济发展注入了源源不断的活力。
铁龙穿梭，风光无限。一条青藏铁路，串联起雪域高原的万千风光，更激活了文旅产业的全新活力。沿线分布着纳木错、羊卓雍措、布达拉宫等一众世界级文旅资源，铁路的畅通让“藏地秘境”不再遥远。“铁路+旅游”“铁路+研学”等融合新业态蓬勃兴起，越来越多的游客沿着青藏铁路走进高原，领略雪山圣湖的壮美、感受藏文化的深厚底蕴，不仅带火了沿线景区，更催生了民宿、餐饮、文创等相关产业的繁荣，为当地百姓创造了大量就业岗位，让大家在家门口就能端稳“旅游饭碗”，为乡村振兴增动力、添活力。
五年砥砺奋进，青藏铁路穿梭的是山海阻隔，凝聚的是发展机遇，承载的是民生期盼。展望未来，这条雪域天路必将继续奔腾向前，在高原大地上谱写更加璀璨的发展新篇。（韩健、费思童、彭洪）
