在横断山脉的雪域高原上，丽香铁路已飞驰两载。这条桥隧比高达73.4%的“云岭天路”，用139.7公里铁轨书写了客货两旺的亮眼成绩单——累计发送旅客超700万人次、运输货物188万吨，不仅重塑了滇西北的交通版图，更在提升出行体验、促进兴边富民、带动经济发展的实践中，交出了一份沉甸甸的民生与发展答卷。
丽香铁路的开通，让“说走就走”成为高原群众的日常，出行体验实现质的飞跃。曾经丽江至香格里拉3小时以上的山路车程，如今被1小时10分钟的动车旅程取代，昆明至香格里拉也缩短至4小时30分左右。每天开行20列旅客列车、单日最高2.4万人次的发送量，让求学、探亲、务工、商贸的出行需求得到充分满足。更暖心的是，“汉语+民族语+英语”三语服务消除沟通壁垒，格桑花图案装饰营造民族风情，“扎西食集”的酥油茶与牦牛奶酪传递高原味道，车站到景区的直达客车打通“最后一公里”，让每一次出行都满含温度。
作为民族团结的“金色纽带”，丽香铁路让兴边富民的愿景照进现实。铁路穿越藏族、彝族、白族等多民族聚居地，便捷的交通打破了地域阻隔，各族群众在频繁往来中加深交融。沿线群众既可以坐着动车外出务工，也能依托铁路发展民宿、餐饮等产业，红坡村村民从农牧业转向民宿经营，小中甸镇联合村借势实现收益近千万元。2024年迪庆州农村常住居民人均可支配收入增速位居全省首位，农村劳动力转移就业13.43万人，实现务工收入15.6亿元，这条“幸福路”正让各族群众共享发展红利。
客货双擎发力，丽香铁路为区域经济注入持久动能。货运方面，“公转铁”项目稳步推进，累计运输货物188万吨，货物品类从3种拓展至10余种，钢材、粮食等生产生活物资“引进来”，矿石、松茸、药材等特色产品“走出去”。小中甸货运站通过成组编组、高效装卸等举措，实现货损降低、物流成本节省15%，成为撬动区域经济的战略支点。客运方面，铁路串联起丽江古城、玉龙雪山、虎跳峡、普达措等景区，累计发送旅客超700万人次，游客平均停留时间从2.3天延长至4.1天，旅游总花费提升17.78%，“快旅慢游”模式激活全域旅游。同时，交通优势吸引34个招商项目落地，61.75亿元州外资金涌入，为民族地区产业升级注入新活力。
从茶马古道的驼铃声声到动车飞驰的轰鸣阵阵，丽香铁路用两年实践证明，交通基建不仅是物理的联通，更是发展的纽带、民生的桥梁。这条云岭天路正以客货两旺的强劲势头，持续书写兴边富民的新篇章，让雪域高原的发展活力更加澎湃。（文字：向攀 漫画：栗也茹）
