10月27日，西安东站最后一块总重达4800吨的屋盖钢结构桁架顺利提升至33米高空指定位置，标志着西安东站站房主体结构顺利完工。
西安东站主体完工的消息刷屏社交平台，这座屹立于古都东翼的现代化综合枢纽，不仅承载着千年长安走向开放未来的“发展使命”，更肩负着辐射区域、惠及民生的“腾飞愿景”。
以“路”为基，编织“四通八达”的便捷梦。八百里秦川虽物阜民丰，但地理格局也曾制约着区域联通。西安东站建成后，西安将进入双高铁站时代。未来，随着西十、西康等高铁线路的贯通，西安至十堰最快仅需1小时，至安康缩短至1.5小时，至延安压缩至2小时，大大拉近了城市间的时空距离。同时，西安东站与西安北站“双核联动”，西安将形成“东西南北”全向辐射的高铁网——东接中原、西连甘宁、南抵川渝、北通内蒙古，让“一日千里”“双城生活”成为日常现实。
以“站”为窗，点亮“诗与远方”的旅游梦。一座车站，一扇窗口，连通的更是无限风景。西安东站所在的灞桥区，毗邻白鹿原、鲸鱼沟等生态景区，距兵马俑、华清池等世界级文化遗产仅半小时车程；西十、西康、西延高铁陆续贯通后，武当山、瀛湖、黄帝陵、延安革命旧址等优质旅游资源将被串联成珠。届时，游客可以更加轻松地实现“快旅慢游”，“过境游”深化为“深度游”，“景点游”扩展为“区域游”，源源不断的客流将为沿线文旅产业带来前所未有的机遇，让陕西丰富的历史文化与生态资源转化为实实在在的发展优势。
以“流”为脉，激活“协同共进”的经济梦。交通是经济发展的“先行官”。西安东站作为国家“八纵八横”高铁网中的重要枢纽，衔接西武、西渝、西康等高铁线路，串联包海、京昆等普速干线，未来将形成“3小时成渝经济圈”“4小时长江中游城市群”的时空格局，不仅促进关中平原城市群内部紧密协作，更让西北与长三角、中部地区的联系更顺畅。沿线特色产业、优质产品将搭乘高铁“走出去”，先进理念与投资也将“引进来”，为乡村振兴、产业升级注入澎湃动力。
长安回望绣成堆，山顶千门次第开。西安东站雄姿初显，预示着一段新征程即将开启。期待这座丝路新枢纽早日投用，为推动西部大开发、服务新发展格局绘就更加辉煌的“同心圆”！（简艳、肖宇杰）
