去年6月，兰张高铁兰武段正式开通运营，兰州市永登县，这个地处西北、常住人口不到30万的小县城，结束了不通高铁的历史。（《人民日报》 10月11日01版）
当高铁的银龙穿梭于山川平原，在一座座小县城驻足停留，带来的不仅是出行的便捷，更是发展的机遇与变革的浪潮。过去五年间，高铁网络在祖国大地上不断蔓延，勾勒出一幅交通先行引领高质量发展的生动画卷。
一条路，引来发展“活水”。随着兰张高铁兰武段正式开通运营，兰州市永登县迎来了新的发展机遇。北连河西走廊、南接兰州枢纽，融入全国高铁网后，永登的区位优势显著提升，空铁联运、无缝接驳的交通网络，成为“人享其行、物畅其流”的生动缩影。企业因交通便利而落户县城、青年人才因生活成本优势而选择返乡就业，正是这一变化的生动体现。铁路如同一条经济动脉，将一个个城市和乡村串联起来，带动了沿线地区的资源开发和产业升级，为县城经济发展注入了新的活力，促进了区域间的协调共进，让经济发展的成果更加均衡地惠及各地。
一趟车，改变一种生活。曾几何时，区位偏远、交通不便成为制约许多县城发展的瓶颈。高铁的到来，使“一小时经济圈”、“两小时生活圈”从愿景变为现实，极大地压缩了时空距离，带来了“双向奔赴”的机会。这不仅是物理意义上的拉近，更是心理层面的联通。当年轻人愿意留下来，外来人愿意走进来；大城市的辐射效应可以更顺畅地抵达县城，县城的特色产品、旅游资源，也能更轻松地被外面的人看到和体验。县城的发展拥有了最宝贵的资源与最坚实的支撑。
路通了，门开了。四通八达的高铁网络如同当代中国发展的动脉，将活力输送到国土的每一个角落。一列列高铁在小站停靠又出发，我们仿佛能看到，一个个小县城正搭载着时代的快车，驶向一个更具活力的未来。（文/匡俊吉、张凯）
