近日，中铁一局松长高速公路项目施工现场一片繁忙，在桃泉里特大桥施工现场，随着现场指挥人员的一声令下，两台200吨吊车协作缓缓启动，一片跨径40米、重138吨的预制T梁被稳稳吊起，在空中精准平移，最终平稳落在桥墩支座上，这标志着中铁一局松长高速公路项目首片梁成功架设，正式开启桥梁上部结构施工新篇章。

此次预制T梁的架设是松长高速公路项目建设的关键节点工程，其成功架设意义重大。作为长长高速公路的重要组成部分，松长高速公路不仅是吉林省重要的旅游线路，更是一条战略通道。项目建成通车后，将大幅改善区域交通条件，加强地区间经济联系与资源流通，吸引更多人才和游客。首片梁的顺利架设，不仅是项目建设的重要里程碑，更激励着全体参建人员以饱满的热情和昂扬的斗志投入到后续施工中，为早日实现节点目标坚定信心。

为确保首片梁架设工作安全、高效进行，项目部超前谋划、周密部署。技术负责人结合现场实际情况，反复论证并优化施工方案，对吊车关键设备进行全面调试与检测，确保设备性能稳定可靠。同时，组织开展多次安全、技术交底培训，使每位施工人员熟悉施工流程与安全注意事项，明确各自职责分工。

在架设过程中，面对山区复杂地形，以及施工便道存在陡坡、急弯，且需承载其他施工设备重载通行等诸多难题，项目部采用专业运梁车，并采取“固定线路+重点监控段+临时管控段”方式，安排专人每日对便道进行巡检和养护，雨天制定“限载限行”临时措施，确保运梁通道畅通。运梁过程中，严控行车速度和转弯半径，在关键点位安排专人引导和监护。每一道工序都严格落实领导带班作业，技术及安全管理人员全程旁站，并运用先进的测量仪器实时监测梁体位置与状态，对施工的每个环节进行严格把控，确保架设工作万无一失。

目前，松长高速公路项目整体进展顺利。完成首片梁架设后，项目团队将按照既定施工计划，稳步推进后续桥梁架设工作。项目部表示，将进一步优化施工组织，合理调配资源，在严守工程质量和安全底线的前提下，加快施工进度，力争项目早日建成通车，为沿边地区人民群众提供更加便捷高效的出行条件，为吉林省经济发展注入新的活力。（图片由康萌、陈永刚授权提供）