5月13日至15日，由中国铁路成都局集团有限公司举办的“发现最美铁路・乘天堑云梯，走四色川青”主题活动正式启动。本次活动以川青铁路为纽带，串联三星堆、中国古羌城、松潘古城等人文胜迹以及世界级自然保护区。川青铁路是一条承载着历史记忆、民族风情、生态保护与时代发展的“天路”。它不仅改写了“蜀道难”的千年困局，更以科技与人文的双重魅力，让我们看到的不仅是四时不同的美景，更是一个流动的中国，一个永远向上的交通强国。
天堑云梯，跨越山河的“钢铁脊梁”。川青铁路的修建，堪称“在地狱级难度上创造奇迹”，是一段考验技术、检验意志的历程。青白江东至镇江关段，海拔从500米陡升至2500米，途径盆地、高原、山区及十条大断裂带，60%的路段地处海拔3000米以上，施工人员不仅仅要克服复杂的地质条件，也需要在建设的同时保护生态。列车穿行于隧道群中，乘客几乎感受不到海拔的急剧变化。这条铁路让“蜀道难”成为历史，让高原与平原实现真正“握手”。
四色川青，铁路沿线的“斑斓画卷”。川青铁路沿线尽是数不清的美景，该线路途径三星堆、中国古羌城等著名旅游景区，乘客可透过车窗，一览九寨黄龙的碧水、达古冰川的雪峰，感受“一线多游”的绝美体验。作为首条穿越中国最大羌族聚居地的铁路，串联起藏族、羌族等多民族文化。茂县站以“云朵羌乡”为主题，融入碉楼元素；绵竹南站结合年画艺术，展现“醉美绵竹”风情。川青铁路让羌族苹果、松潘牦牛肉等特产“出山”，更让民族文化交流驶入快车道。川青铁路，促进了西北各地旅游城市文化交流、美食共享，已然成为“铁路+文旅”上重要的一环。
创新科技，高原铁路的“智慧密码”。从筑路者的13年鏖战，到守护者的日夜巡查，川青铁路的每一公里都凝结着汗水。夏季，防洪监测系统24小时预警地质灾害；冬季，道岔融雪装置如“暖宝宝”般保障行车安全。铁路部门不断进行科技创新和技术融合，“啃下”了一个个的建设难题“硬骨头”，实现了建设技术质的飞跃，克服重重困难，将不可能变为可能。
一条铁路，万千风景。川青铁路，是科技与自然的和谐共舞，是历史与未来的深情对话。乘上这列“天堑云梯”，我们不仅能领略“四色川青”的壮美，更能感受到中国基建的硬核实力与乡村振兴的蓬勃生机。它不仅是轨道上的风景线，更是新时代的“幸福路”“致富路”，承载着无数人的梦想，驶向更加辽阔的未来。（甘甜、高源苹）
