永拉嘎,位于云南怒江州贡山县,被涛涛怒江阻隔,靠一座限量通行的悬索铁桥跨越怒江,该桥在2023年被鉴定为危桥后,当地村民更是为日常出行随时担忧着。近日,由中交集团援建、一公局四公司承建的中交永拉嘎大桥完成合龙,永拉嘎村民心中悬了多年的交通出行问题终于可以落地了。

贡山县中交永拉嘎大桥全长244.04米,上部结构采用62.5m+115m+62.5m的大跨径预应力混凝土连续刚构桥。是中交集团继中交连心桥、中交福贡木尼玛大桥后援建的又一座跨江大桥,是完善该地域路网的重要连接通道,是落实“乡村振兴”战略的重要举措,建设意义重大。

自永拉嘎大桥项目启动以来,便备受当地民众关注,承载着他们的殷切期望。大桥西侧的永拉嘎村,是傈僳族少数族聚居较为集中的村寨,这里水稻产量丰富,作为贡山县的重要水稻主产区之一,素有 “峡谷粮仓” 的美誉,同时还是云南省文明村之一。而位于大桥东侧的马西当村,有 153 户 519 位村民,主要以农业种植和牲畜业为主。跨江出行,严重制约着当地的发展。

谈及大桥建成后的影响,永拉嘎村的村民李大哥难掩兴奋:“以后出去就方便太多了,以前绕路得花好几个小时,现在分分钟就能到,再也不用提心吊胆地过那旧桥了。要致富,先修路!中交帮我们解决了卡脖子的问题,非常感谢中交。” 马西当村的王大姐也满怀期待:“听说以后会有更多游客来,我们可以发展农家乐,生活肯定会越来越好。”

目前,中交永拉嘎大桥主体结构已顺利合龙,下一步,项目团队将全力以赴推进后续工作,确保大桥早日通车使用。(图片由胡江授权提供)