央视网消息：2024年，中国铁路建设的表现亮眼，全国铁路完成固定资产投资8506亿元，铁路营业里程达到16.2万公里，其中，高铁4.8万公里。2024年，发送旅客40.8亿人次，发送货物39.9亿吨。这凸显了中国交通建设快速发展，也是“流动的中国”的生动写照。 　　

中国香港 文汇网：促进经济社会发展 有力支撑“流动中国”

文章评论称，中国铁路网特别是高铁网的规模和质量的重大跃升，扩充了铁路的客运能力，拓展了交通的覆盖面和通达性，为促进人员流动、产业联动、经济互动提供了有力支撑。铁路部门还推出了系列便民、利民、惠民新举措，不断提高服务水平，使旅客的出行体验更加美好。此外，中国铁路较好地服务了跨境人员往来、文化交流和商务合作。 　　

中国香港《南华早报》：提升铁路行业开放度与服务水平

中国政府近日发布的指导方针提出，将以打破传统交通运输的自然垄断为目标，通过引入多元化服务和适度竞争，提升铁路行业的开放度与服务水平。指导方针特别强调，通过吸引民间资本投资，赋予地方铁路公司更多自主权，进一步增强铁路的服务能力，推动全国统一开放的运输市场建设。这些举措不仅为跨区域物流和贸易提供更高效的解决方案，也有助于优化资源配置，强化中国制造的全球竞争力。 　　

美国有线电视新闻网：科技创新 中国新型高速列车表现优异

中国现已成为铁路建设领域无可争议的世界领先者，修建了大量新铁路，开通许多新线路，使旅客能够轻松舒适地往返于各地之间。中国铁路部门还不断推动科技创新，CR450特快列车近日在北京亮相，试验速度高达每小时450公里，商业运营速度为每小时400公里，一旦投入使用，它将成为世界上速度最快的高铁。此外，这款列车在能源效率、噪音控制和制动性能方面也有优异的表现。 　　

印度《欧亚时报》：中国高铁国际竞争力不断提升

尽管中国在2008年才正式迈入高铁时代，但不到20年的时间里，已经拥有了全世界最大的高铁网络。目前，已投入运营的高铁里程达到了4.8万公里，仅2024年一年就增加了2400多公里。文章指出，中国高铁不断走出“国门”，在技术和市场占有率等方面已经处于国际领先地位，成为其他国家同类产品的有力竞争对手。