近日，一列满载聚酯切片化学品、汽车等货物的成都中欧班列，从成都青白江区的成都国际铁路港缓缓驶出，穿越新疆霍尔果斯口岸，直奔吉尔吉斯斯坦首都比什凯克。这趟意义非凡的旅程，不仅标志着成都中欧班列连接境外城市的数量增至117个，更预示着成都中欧班列在构建铁路网、拓展中亚市场方面迈出了坚实而有力的一步。
铁路为笔，绘就开放新图。成都中欧班列的每一次启程，都是对“一带一路”倡议的生动实践。从成都国际铁路港出发，这些钢铁巨龙穿越千山万水，将中国的优质商品快速输送到世界的每一个角落。随着境外连接城市的不断增加，一张覆盖广泛、高效便捷的铁路网悄然织就。这张网，不仅拉近了中国与世界的距离，更为成都乃至整个西部插上了腾飞的翅膀，让“中国好货”以更快速度、更低成本走向世界舞台。同时也为八方客商进入中国市场开辟了贸易新通道，成为中国扩大高水平对外开放的闪亮名片。
中亚蓝海，班列扬帆起航。面对中亚市场的广阔蓝海，成都中欧班列展现出了非凡的勇气和智慧。规划显示，至2025年，中亚班列开行量将大幅提升25%。这一雄心壮志背后，是对中亚市场潜力的深刻洞察和精准布局。通过增加开行量，成都中欧班列将进一步巩固和扩大在中亚的“朋友圈”，为更多中国企业走向世界搭建起坚实的桥梁。
新线探索，构建物流网络。为了更好地服务中亚市场，成都中欧班列不断探索新线路、新通道。从吉尔吉斯斯坦到乌兹别克斯坦，从土库曼斯坦到塔吉克斯坦，再到伊朗等中亚、中东地区，成都中欧班列正逐步构建起“枢纽对枢纽”的辐射网络。这些新线路的开辟，如同在亚欧大陆上绘制出一幅幅精美的物流蓝图，极大促进了共建国家和地区的交流合作，让“商贸路”成为互利共赢的“经济带”。
深化合作，共筑高效物流。除了线路和通道的拓展外，成都中欧班列还积极与境内外企业开展深度合作。通过增加中亚地区的还箱点、海外仓及堆场建设，构建起“铁路直达+公铁联运”的高效物流体系。这一体系的建立，如同为物流行业插上了腾飞的翅膀，让物流效率和服务质量得到大幅提升，为中外企业创造了更多商机和价值。
随着铁路网的不断织密和中亚市场的持续拓展，成都中欧班列将成为中国与世界经贸合作的重要桥梁和纽带。它如同一颗璀璨的明珠，在中国西部的天际线上熠熠生辉，助力中国西部形成一个更具活力、更加开放、更加美丽的开放“大通道”。在新起点上，中欧班列将乘势而上，绘就一幅西部和内陆地区高水平对外开放的新画卷，让“一带一路”的倡议在世界舞台上绽放更加绚丽的光彩。（杨娟、杨怡）
