近日，由国铁集团所属中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司和上海中谷物流股份有限公司在铁路95306平台联合签发了全国首张集装箱多式联运“一单制”运单，这一创新举措标志着我国在多式联运工作中成功取得历史性突破。（光明网）
物流是实体经济的“筋络”，连接生产和消费、内贸和外贸，是畅通国民经济循环的重要一环，也是观察经济发展形势的重要窗口。“一单制”的成功实行促进交通运输绿色发展，提升经济社会综合效益与产业竞争力等均具有显著作用，让运输发展“飞”向“新高度”，迸发新活力。
破局物流瓶颈，开启高效运输篇章。与传统的多式联运业务相比，“一单制”运输具有“一次委托、一单到底、一箱到底、一次结算”的特点，破解传统多式联运流程繁琐、换货程序复杂、沟通耗时的难题，通过铁路95306平台直接“下单”，提报铁水联运全程物流需求，便捷享受全程无忧物流服务。同时，“一单制”运输还可以方便客户全程追踪货品，真正体会到“全程包邮，信息可视化”的便利，实现精准高效运服务。
提升物流效率，注入卓越创新能力。为推动集装箱多式联运“一单制”运输，国铁集团持续深化铁路货运市场化改革，组织中铁集装箱公司与航运企业密切协作，实行统一货物运单这一举措，实现了货物品名、箱型、包装等标准规则相互规范确认，有序衔接铁路和水运业务流程，设计规范化的多联式货物运单。此外，国铁集团还充分利用信息化技术，实现了铁路和水运数据信息的共享，具备多式联运运单提报签发、货物全程追踪、运输统计分析等功能。同时，深入优化了运输的组织框架，将列运时刻与水运船期进行科学匹配，确保了货物的快捷送达。
压缩物流成本，打造优质联运产品。“一单制”运输的另一个显著优势在于有效的压缩了综合物流成本。客户通过在铁路95306下单便可享受国铁集团标准化的全程统筹服务，即铁路运输企业与航运企业作为全程多式联运承运人，作为整体联合受理需求、联合签发多式联运运单，由此减少了与不同承运人的协商、交接成本，从而实现了物流的成本优化。这种成本压缩不仅为客户带来了实实在在的经济利益，为铁路物流提升了行业竞争力，同时也为其他物流的发展提供了参考与借鉴，促进打造更多的优质联运产品，为整个物流行业的可持续发展提供了不可或缺的力量。
连线成网，衔接合作。在构建高质量发展的征程上，国铁集团充分发挥运输骨干作用，与其他交通运输方式携手并进。在未来，相信会打造更多优质的多式联运产品，为我国物流行业注入了新的活力与期许，翻开强国发展的新篇章。（胡竣杰、代盼）
