11月20日下午，满载笔记本电脑、汽车整车、家用电器等货品的X8083次中欧班列(重庆—杜伊斯堡)经新疆阿拉山口铁路口岸出境，向德国杜伊斯堡驶去。这标志着我国开行中欧班列数量达10万列。
古有大漠孤烟直，驼铃悠扬通丝路；今朝列车如箭发，铁轨铺就经济带。从驼铃声声到列车轰鸣，从沙漠戈壁到现代铁路网，中欧班列不仅构筑起亚欧大陆互联互通的钢铁桥梁，更成为推动沿线经贸深入合作的核心纽带。
驼铃声声，互联互通欣欣向荣。丝路兴，天下通。中欧班列跨越千山万水，联通125个中国城市、25个欧洲国家的227个城市及11个亚洲国家的100多个城市，由点连线、由线织网，通过西、中、东三条主干通道织就了一张覆盖亚欧大陆的物流网络，大大缩短了货物的运输时间，促进了产业链的深度融合，创造了一场场国际合作的深度对话和跨越国界的文化盛宴。丝绸、茶叶、瓷器等中国传统手工走进欧洲千家万户，而异国的葡萄酒、奶酪、艺术品也为国内消费者带来全新的文化体验。中欧班列，不仅是商品的交流，更是文化的对话，经济的融合。
车轮滚滚，经济脉搏跃动不息。物流，经济的血脉。10余年发展，中欧班列已成为亚欧大陆上的一道亮丽风景线，超1100万标箱货物往来亚欧大陆，货值超4200亿美元，覆盖品类增至53大类5万余种。中欧班列搭建的“买全球、卖全球”的平台，极大地扩大了沿线国家之间的经贸往来，更加速了要素资源跨国流通，将“通道经济”成功转型为“枢纽经济”。国内的优质木材、香醇茶叶、电动汽车等精品纷纷扬帆出海，波兰牛奶、荷兰奶酪、北哈州蜂蜜等异国特产纷至沓来，共同交织成一幅“互惠互利、双向奔赴”的繁荣图景。中欧班列不仅是一条连接东西方的贸易通道，更是一条产业与人口集聚的活力经济带。在“走出去”与“引进来”的双向互动中，让一个个“洼地”变“高地”，为沿线国家的经济发展注入了源源不断的动力源泉。
飞跃连连，民心相通共发展。民心相通是共建“一带一路”倡议的坚实社会根基，中欧班列作为促进亚欧国家之间的人文交流和友好合作的坚实纽带，续写着亚欧大陆互联互通的新篇章。从昔日的小商品、日用百货出口，到现今机械设备、智能家电等高精尖产品出海，从单一线路初体验到多元化服务网络全面铺开，中欧班列催生了全新的商业模式和合作机遇，在国内，成都、重庆等一批不靠海不沿边的城市，依托中欧班列成为对外开放新高地。在国外，中欧班列催生了许多新的物流、工业、商贸中心和产业园区，提高了就业率和人民生活水平，增强了经济发展造血功能，为“一带一路”共建国家带来实实在在的获得感、幸福感。
使者络绎不绝于道，商旅绵延不绝于途。展望未来，乘着“一带一路”倡议的浩荡东风，这条新时代的丝绸之路必将以更加开放的胸怀、更加多元的风采，扬帆破浪，驶向一个更加辉煌灿烂、合作共赢的明天。（简艳、余林青）
