（中国日报 北京 10月28日电）近日，第二届轨道技术论坛在天津举办。论坛以"轨道新航标——数智引领，绿色起航"为主题，围绕重大项目、重点课题以及行业热点问题，聚焦轨道理论研究、工程设计、智能建造、智慧运维和减振降噪等方面的轨道工程技术创新与实践，邀请轨道领域的专家学者进行交流座谈，旨在增强轨道全产业链从业人员的凝聚力，提升轨道专业在铁路行业乃至全社会的影响力。

本届论坛由中国铁道学会标准化委员会主办，中国铁设和城市轨道交通数字化建设与测评技术国家工程研究中心承办，铁科院、铁一院、铁二院、铁四院、北京交大、西南交大、中南大学等单位协办。来自中国科学院、中国工程院、国铁集团相关部门及所属企业、铁路公司、高校院所及交通工程领域各大设计咨询制造企业等80余家单位的300余名嘉宾和代表参加论坛。

中国工程院院士卢春房，中国科学院院士翟婉明，中国科学院院士李惠，中国铁道学会副理事长兼秘书长曾鸣凯，中国铁道学会标准化委员会主任赵国堂，国铁集团鉴定中心副主任秦永平，中国铁设党委副书记、总经理张利国等出席了论坛。

卢春房院士作了《如何发挥中国高速铁路的优势》的主旨报告，在阐述高速铁路独特优势的基础上，对如何进一步发挥高铁优势进行了深入探讨；翟婉明院士作了《高速铁路动力学选线设计与工程实践》的主旨报告，介绍了利用车辆-轨道耦合动力学理论评估优化线路方案的方法和工程案例，为基于动力学精细化选线设计，进一步提升运行平稳性和乘坐舒适性指明了方向；李惠院士围绕《桥梁安全监测与诊断物理机器学习方法》作主旨报告，阐述了在高维空间挖掘监测大数据蕴含的桥梁安全行为机制，进一步指明了桥梁等土建结构发展的智能化方向。

论坛对标轨道行业的发展需求，邀请了来自高校、科研院所、铁路局、设计院、产品研发企业的15名专家学者，聚焦轨道理论研究、工程设计、智能建造、智慧运维和减振降噪等方面分别作了专题报告。与此同时，还征集了轨道领域的科技论文，其中26篇论文在《中国铁路》杂志"第二届轨道技术论坛专刊"上刊发。

轨道是保障列车安全、平稳和舒适运行的重要基础设施，是铁道工程核心技术之一。近二十年来，我国在铁路轨道系统前沿研究、创新应用等方面取得了丰硕成果，形成了一系列轨道结构新技术，开发了智能化布板软件、特种施工装备、综合检测车和轨道监测系统等关键技术和装备，在轨道理论研究、工程设计、智能建造、智慧运维和减振降噪等方面取得重大突破。这些成果不仅填补了多项轨道技术空白，创造了多项国内国际第一，更见证了中国铁路轨道事业从起步到壮大、从追赶到超越的非凡历程，为交通强国建设奠定了坚实的基础。未来，轨道技术论坛将继续秉持初心、牢记使命，以科技创新为引领，推动铁路轨道技术的持续进步，为奋力推动铁路高质量发展、率先实现铁路现代化贡献力量。