2024年6月20日起，国铁集团和中国建设银行在全国铁路推广实施“铁路运费贷”物流金融产品，助力降低社会物流成本，支持实体经济高质量发展。
运贷快则物流通，“铁路运费贷”切实运用大数据撬动大资金。铁路物流行业由于供需关系变化和限制，较长的运费结算周期拉大下游运费的垫资压力是亟待化解的难题。立足现实的融资需求困境，“铁路运费贷”应运而生，以物流大数据为基础，依据平台产生的真实运输业务场景，实现业务流、资金流、信息流、合同流和发票流的“五流合一”，为融资方提供增信手段、为资金方强化供应力度、为铁路货运引入全新机遇。三方合作互利互惠，携手合作实现共赢，“铁路运费贷”为打通货运物流发展“堵点”带来雨后甘露。
物流通则商流畅，“铁路运费贷”加速构建现代化物流体系。自今年2月起，铁路物流金融服务先后在武汉、南宁、成都、昆明等铁路局集团公司管内进行试点开展。5月，试点范围覆盖至中国铁路北京、太原、郑州、西安、乌鲁木齐五个局集团有限公司。如今，铁路物流金融服务已确定在全国铁路推广实施。“铁路运费贷”的稳步落实充分利用银行的低成本资金，有效帮助小微企业和大中型企业针对性解决其货运“痛点”。例如，货运小微企业审批流程繁琐，银行就对其进行专项授信；大中型货运企业融资成本高，则针对提高其授信额度与利率；个体工商户授信较难，则控制降低其融资门槛……越来越多的企业选择铁路物流，将更多产品送往诗和远方，“铁路运费贷”让铁路物流在现代物流体系建设中迸发蓬勃活力。
商流畅则经济兴，“铁路运费贷”强力优化企业实质性服务。“铁路运费贷”依托铁路货运95306平台即可完成基本操作，授权95306金融平台向银行推送历史发货数据、银行提供相应的征信额度、定向对铁路支付运费等费用，操作流程方便快捷，利率较低且保障有力，极大提升了客户体验感和满意度。“铁路运费贷”能够满足货主有关垫资与汇总结算等的迫切需求，使企业资金周转更加从容，降低现金流压力，书写国铁服务新篇章，让物流金融惠四方，在强化物流服务中行稳致远。
“铁路运费贷”正在吸引越来越多的客户选择铁路货运，助力“公转铁”运输转型添砖加瓦，为“物畅其流”的美好憧憬插上腾飞的翅膀。（廖茂林）
