巴南高铁位于四川省东北部，新建巴中东站，向西经巴中市、南充市，接入南充北站，设计时速250公里，线路全长约148公里。
“通达之路”串联区域发展。古往今来，秦岭横亘、“不与秦塞通人烟”让川东北地区人民长期饱受闭塞之苦；巴山阻隔、交通不便，也使川陕革命老区的社会经济发展受到严重掣肘。巴南高铁的开通不仅有助于加强川东北地区与其他地区的合作与交流，促进区域协调发展。还能通过加强与周边地区的合作，实现资源共享、优势互补，共同推动区域经济的繁荣发展。
“红色之路”传承红色基因。汉巴南铁路是贯穿川陕革命老区腹心地区、弥补老区重大基础设施短板的一条“红色铁路”。建成开通后的巴南高铁，不仅能更好地发挥沿线旅游、文化资源的优势，带动革命老区的旅游业的发展，也能带来更多的游客，了解红军的历史，更为充分地开发老区红色旅游资源。在这条“红色之路”上，会有越来越多的后来者了解红色故事，会有越来越多的传承者学习红色精神，传承红色基因。
“振兴之路”促进经贸发展。巴南高铁建成通车后，巴中至南充最短运行时间约35分钟，至成都最短运行时间约145分钟，至重庆最短运行时间约105分钟，形成“三小时经济圈”。乘坐巴南高铁就可以早上感受“巴蜀文化”魅力，中午逛吃重庆、成都小吃的“快旅慢游”生活。同时，巴南高铁的建成还将进一步完善成渝地区城际铁路网，为地区发展带来更多契机，让老区振兴发展更加持久和巩固，更加充满活力和创新力。
“东风好作阳和使,逢草逢花报发生。”巴南高铁的开通不仅仅是一项交通工程，更是连接历史与未来、传承与创新的生动体现。它将深刻影响川东北地区的发展格局，为革命老区的振兴、乡村的繁荣以及文化遗产的传承注入新的活力和希望。（但家维、青益豪）
