近日，巴南高铁建设再传好消息，巴南高铁全线最大站房巴中东站的站前广场整体建设进度已超80%，其他多个车站也已进入站房最后施工阶段。
巴南高铁即将通车的消息“走”进千家万户，引起了广大民众的关注和期待。巴南高铁穿越仪陇、巴中、南郑等川陕革命根据地核心地带，这是一条传承红色文化、弘扬革命精神的历史之路，更是一条飞跃天堑、落实乡村振兴战略的“振兴之路”。
以“路”为媒，勾画“人悦其行”的幸福梦。千里巴山，莽莽苍苍。这里的山水虽然滋养了一方人，却也让当地百姓祖祖辈辈，囿于大山，困于交通。巴南高铁无异于雪中送炭。过去，巴中与南充、成都等地之间的往来需要绕经达州，耗时耗力。高铁建成后，不用再经达州绕行，巴中至南充最短运行时间约35分钟，至成都最短运行时间约145分钟，至重庆最短运行时间约105分钟，极大地缩短了人们的出行时间。不仅如此，巴南高铁接入南充北站，南充北站处于国家“八纵八横”高速铁路网“兰（西）广通道”，是兰渝铁路和达成铁路的衔接点。届时，一张外通内联、通村畅乡的交通网呈现在人们面前，“千里巴山”朝发夕至、当日往返成为现实。
以“声”传情，绘就“行稳致远”的振兴梦。修一条路，惠一方百姓。巴中的红色文化资源数量多、分布广，巴南高铁建成通车后，便利的交通条件，将让游客利用周末就能探访革命旧址、聆听红色故事。“假日游”变成“周末游”，将为沿线地区充分发掘红色旅游、民俗旅游资源注入新的活力，不断推动旅游产业向多元化、高端化发展。交通“血脉”越畅通，动力也更澎湃。高铁建成后，川东地区的特色农产品得以快速进入成都、重庆等城市的市场，为老区的科技创新和产业升级提供动力，从而带动整个区域经济振兴。
巴南驰骋，让美景更“巴”适，让振兴不再“南”。如果你要问我，人民对美好生活的向往是什么？笔者认为，这就是答案。（简艳、梁晓桐）
