4月24日，以“极目楚天，共襄星汉”为主题的2024年“中国航天日”主场活动启动仪式在湖北武汉举行。同期在武汉国际博览中心，航天科普、航天产业成就展向公众开放。今年《政府工作报告》提出：积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎。“商业航天”作为加快发展新质生产力的新动能，首次被写入政府工作报告。在中央政策推动下，商业航天迎来了新机遇。
本次展会参展企业北京紫微宇通科技有限公司（AZSPACE）成立于2019年，是一家以太空飞船为主业的国家级高新技术企业，主导太空飞船的设计制造和飞行运营。作为我国民营商业航天领域代表企业，公司已于去年成功发射“迪迩一号•梁溪号”验证卫星。公司总部依托北京丰富的科研资源优势进行产品的创新研发，基于西安公司的飞船返回系统论证和实验平台解决方案，围绕无锡市梁溪区的飞船智能制造厂房和周边配套优势，形成了以飞船的总装生产集成测试（AIT）、飞船平台各类试验到飞船载荷的在轨营运管理等全流程的飞船研制体系及载荷托管的平台，并已初步形成全国范围内的战略布局。此次2024中国航天大会上，紫微科技（AZSPACE）携带1:1的B300系列太空飞船首次集体亮相。B300系列飞船分为B300-L（留轨版）及B300-F（返回版）两个版本，用于空间科学试验平台，其柔性载货空间的载货能力达300kg，最高载货空间1.2m³。
B300-L（留轨版）
B300-L(留轨版)在轨长期采用三轴稳定对地飞行姿态，可提供载荷控制、载荷状态监测、载荷在轨运行管理、载荷业务数据采集、存储、下传、接收等服务。B300-L留轨版设计在轨时间1年，分为服务舱和载荷舱的两舱结构，预计今年8月发射。
B300-F(返回版）
B300-F(返回版）在轨飞行一段时间后，通过离轨制动，再入返回、伞降回收，长期在轨姿态为对日巡航或三轴对地定向姿态，支持载荷完成试验任务后返回回收。B300-F返回版设计在轨时间1个月，为服务舱和返回舱的两舱设计结构，预计今年12月发射。B300-F飞船兼具的经济性和环保性，符合未来航天发展方向，商业前景广阔，是实现规模化载人航天、货运航天的关键。
基于B300产品的智能货舱管理系统和柔性载货空间，可切实满足客户对实验载荷湿度、温度、电压、辐射剂量等实验环境和定制需求，对载荷限制小，还可根据客户需求定制，例如进行辐射暴露实验的载荷需求定制等。紫微科技（AZSPACE）的太空飞船作为微重力科学实验平台，可应用于微重力科学、太空制药、太空生命科学的研究、空间新材料加工等方向，能切实地契合客户实验需求，通过飞船的上下行货物运输，让实验成果有效转化，助力科学技术的进步和发展。
据悉公司同步研发的C2000系列低成本货运飞船（服务中国空间站运输）其上行载货能力为 2000kg，下行销毁能力为 2000kg。能为中国空间站常态化运营提供灵活的、低成本的货物运输解决方案，并计划于2025年完成试验船首飞。D5载人飞船（载人航天、太空旅游及通勤）等系列核心产品研制也在有条不紊地进行。（图片由王先朝授权提供）
