10日18时起，全国铁路实行新的货物列车运行图，部分列车提速至时速120公里运行，物流成本进一步降低。（央视新闻 4月10日）
2024年，“新质生产力”“降低全社会物流成本”成为热门话题，铁路部门紧抓契机，对全国铁路货物列车开行方案进行优化调整，用实际行动回应社会关注，为产业兴旺交出一份精彩答卷。
铁路货物列车调图，满足人民幸福生活需要。从“几年一调”到“一年几调”，再到此次“货物列车调”，可以说是紧跟时代潮流，不断满足人民日益增长的美好生活需要。新疆铁路开行的全国首趟快递电商“公转铁”集装箱班列X387次，进一步优化运行线路，运输时长较此前公路运输压缩7小时，货物运输价格下降57%，新疆从此加入“包邮区”。不只新疆，乘着这股调图东风，全国大部分地区物流快递货物都能大幅压缩运行时间，让企业节约物流成本，让买家实现“早买早享受”，不同人群的复合型需求得到满足，绘就出一幅幸福十足的画卷。
铁路货物列车调图，助力外贸出口稳步发展。铁路部门精准投放路线，提高货物列车运输能力，为国家经济复苏添加“钢铁动力”。此次调图，让苏州西—平湖南加入X8707次快速多式联运班列“朋友圈”，满足苏州、无锡、常州等地电子、汽车配件等产品运输需求，加大长三角外贸“新三样”等商品出口。新调图让“八纵八横”“铁路网”尽其所用，最大限度发挥潜力，加速城市间的相互联系，推动企业发展有“速度”、就业民生有“温度”、国家发展有“高度”。
铁路货物列车调图，推进“一带一路”行稳致远。近年来，一趟趟中欧班列让“一带一路”共建国家共享红利，此次调图跨境货物运输通道进一步扩容提质，为国际供应链稳定畅通提供强劲支撑。调图后，中欧班列全程时刻表编制范围扩大，每周开行全程时刻表中欧班列5列；中欧、中亚班列图定线路分别达到87条和39条；同时进一步提升班列运输品质，加大跨里海运输走廊中欧、中亚班列组织力度，拓展境外运输通道。一大批“中国制造”，“乘坐”一列列班列，远销海外；国外优质奶粉、巧克力等产品又“乘坐”班列进入国内各大卖场。互惠互利，不仅体现了我国推动高质量共建“一带一路”的责任与担当，更彰显了中国带动周边国家一同发展的大国情怀。
铁路货物列车调图，让“人享其行、物畅其流”的美好画卷徐徐展开，为人民需要、产业兴旺、人民需要、国家富强交出精彩答卷。（文/胡娟、匡俊吉）
