龙年开启“长征”路，春运再忙跨国行。在我国最北疆，一列列中欧班列在欧亚大陆间穿梭不停，“钢铁驼队”驰骋草原丝路，用“开放音符”奏响春运归途乐章，续写着生机勃勃新篇章。

“中国年”展现“世界味”。据了解，今年龙年首趟中欧班列(武汉)2月14日(农历正月初五)在中国铁路武汉局集团有限公司武汉铁路物流中心吴家山物流基地装载完毕。当天9时17分，满载中国年味的750余吨货物的列车，载着世界东方美好愿景，从汉西车务段吴家山站开出，发往波兰马拉舍维奇，中欧班列不仅开创了亚欧国际运输新格局，搭建了沿线经贸合作新平台，更增进了各国人民的福祉为深化国际经济合作、加速物资跨国流动、推动世界经济发展注入了龙气满满的强劲动力。

“一带一路”驶向“幸福之路”。2月10日至17日,春节假期中欧班列(长沙)共发运52列,比去年春节假期增长42%。班列“跑得欢”不仅迎来了“开门红”,更为服务“一带一路”建设赋能添力。作为“一带一路”倡议的旗舰项目和标志性品牌,中国货物搭乘着“钢铁巨龙”源源不断地驰往共建国家,也将大量商品运入中国,满足消费市场需求。十余年来“驼铃声声”，十余年来“春华秋实”，中欧班列成为连通亚欧大陆的主要桥梁和绿色通道。

“春运路”扬起“中国红”。春运路上，铁路部门加强对线路设备、车体质量集装箱角体落锁等重点检修,详细制定中欧班列运输组织和取送作业方案,保障中欧班列及时装车、发运。截至目前，今年经二连浩特铁路口岸出入境的中欧班列累计开行501列，同比增长10.2%。其中出境267列，同比增加1.5%；入境234列，同比增加22.0%。零下二三十度的温度里，铁路口岸运输非但没有“冷”下来，反而运输数据上扬起了中国“红”。

古有丝绸之路商贸驼队，今有中欧班列“钢铁驼队”。都是中国对外经贸合作蓬勃发展的生动体现。踏上新征程，中欧班列开行班次越开越密、越来越多，贸易往来将更加深入，互联互通的“钢铁丝路”极大促进了物流和贸易畅通,吸引更多国家加入“一带一路”的大家庭，这也将进一步推进经济全球化进程，让经济发展成果惠及沿线各国人民向着更美好的明天快速前进。

风好正是扬帆时。期待中欧班列一路向好发展，跑出龙年合作共赢“加速度”，助力中国外交之路“繁花盛开”。（王鹏 高源）