截至2023年底，全国铁路营业里程，达到15.9万公里，其中高铁4.5万公里，标志着中国“八横八纵”高速铁路规划在稳步推进中迈向新征程，在与国际互联互通水平和频次上大步迈上了新台阶。

锚定目标，圆满挂好铁路建设“升级档”。立足新发展阶段，铁路部门力争完整、准确、全面贯彻新发展理念，积极构建人防、物防、技防“三位一体”的新发展格局，在加快建设交通强国上勇当“排头兵”“先行军”，持续推动铁路高质量发展，持续提升中国铁路的国际影响力。据显示，2023年，全国铁路完成固定资产投资7645亿元、同比增长7.5%；投产新线3637公里，其中高铁2776公里，铁路部门圆满完成了年度铁路建设任务，优质、高效服务于国家战略和人民群众对美好生活的新期待。

聚焦工程，优质交上铁路建设“成绩单”。铁路部门始终以建设人民满意铁路为根本目的，以实现铁路科技高水平自立自强为努力方向，坚持走中国特色铁路自主创新道路，着力增强铁路科技创新能力，着力完善铁路服务水平和质量。“十四五”规划纲要确定的102项重大工程中的铁路项目有序推进，2023年，铁路部门实施24个联网、补网、强链项目；丽江至香格里拉铁路、贵阳至南宁高铁等34个项目建成投产，广州白云站、南昌东站等102座客站高质量投入运营；重庆至万州高铁、成渝中线高铁等112个在建项目有序推进；潍坊至宿迁高铁、邵阳至永州高铁、黄桶至百色铁路等9个大中型基建项目开工建设；建成铁路专用线92条、物流基地10个，铁路建设投资拉动成绩显著。

服务民生，升级发展铁路出行“幸福路”。始终围绕“人享其行、物畅其流”目标，拓宽旅客运输、货物运输和运输组织领域，不断满足旅客和货主多样化、品质化、精细化运输服务需求，实现了客运便捷化、货运物流化、调度高效化、运输智能化交通新体系。2023年，铁路客运创历史最好水平，高峰日发送旅客突破2000万人次，全年国家铁路完成旅客发送量36.8亿人次，均创历史新高；铁路货运持续增长，全年国家铁路完成货物发送量39.1亿吨，再创历史新高；铁路建设成果丰硕……铁路部门创下多项历史新高，为现代化的铁路网纵横延展绘就了一幅幅“新蓝图”，铺就了一条条“幸福路”。

未来，铁路部门将持续做优做实“火车头”的拉动作用，坚持以服务生产生活为指引，以铁路建设工程项目为抓手，持续推进技术、装备和系统高质量、高水平建设，进一步优化列车开行结构，提升客运、货运水平，切实服务区域协调发展、“一带一路”等重大战略实施。（杨海涛）