12月27日，我国首条直通中越边境城市的高铁——广西防城港至东兴铁路正式开通运营，为边贸发展注入新动能。防东铁路位于我国“八纵八横”高铁网沿海通道的最西端，线路全长47公里，设计时速200公里，预留时速250公里的基础设施条件，从东兴市站至首府南宁仅需70分钟，至柳州站2小时48分可达，一日可实现上山下海出国游的美好愿望。

初心如磐，攻坚克难铸精品。防东铁路通车是人民群众多年翘首期盼的一件大喜事，跨海建高铁难度大、要求高，建设者们面对台风、深水潮汐、海底地势复杂等严峻考验，砥砺前行、勇攀科技高峰，运用多项课题研究和国家发明专利成功完成连续梁大跨度转体等高难度作业，7.5公里的西湾跨海双线特大桥能成功抵抗12级强台风，全长3790米的铜鼓岭隧道凝结了无数建设者的智慧和汗水，采用23项新型工装工艺，有效确保隧道施工质量和安全，让乘客搭乘高铁跨越山海时，感受科技引领的魅力，为强国建设、民族复兴推动中国式现代化高质量发展。

边贸通畅，奋力扬帆向海兴。东兴市是通往越南乃至东盟国家最便捷的海陆通道，防东铁路的开通运营，在建设中国东盟信息港，推动共建“一带一路”，加强与东盟国家互联互通中发挥重要作用。防东铁路将与越南规划的河内至海防、河内至芒街铁路相连，西部陆海新通道的作用更加凸显，中国—东盟产业合作沿边新兴产业经济带加快构建，促进与东盟国家企业投资合作互利共赢。中国东兴—越南芒街跨境经济合作稳步进行，互联互通设施的建设，助力构建“一口岸多通道”的发展格局，推动经济社会发展步入快车道。

百年商埠，繁荣共享新辉煌。历史上，东兴曾长期作为中国通往东南亚的重要商埠，素有“小香港”之称，而今，作为有机衔接“一带一路”的重要枢纽和节点城市，高铁推动经济渠道越走越通畅。初步建成集现代金融产业、数字经济产业，以及智慧物流产业为一体的成熟产业园，东兴口岸成为国内出入境人数最多的三大陆路边境口岸之一。国家先后赋予东兴设立国家重点开发开放试验区、边境旅游试验区等六大国家级创新型开放平台，充分发挥区位优势，边境贸易和互市商品跨境金融、跨境电商、跨境物流等产业相融合，中越跨境产业园区、北仑河三桥和铁路口岸等项目实施落地，形成了“边贸+”发展的模式。

高铁飞驰跃苍穹，路通业兴绘蓝图。铁路为经济赋能，增进民生福祉，让幸福加速，打造沿海城市“三小时生活圈”“高铁＋”模式，防东铁路积极服务中国—东盟命运共同体，为“兴边富民”建设蓄力前行。（李斯）