历史充分证明，铁路修到哪里，哪里的经济就会腾飞。铁路建设在巩固脱贫攻坚成果、推动乡村振兴方面的支撑作用和显著成效早已深入人心，随着贵南高铁的开通运营，环江、都安、马山等县结束了不通铁路的历史，开启了广西“市市通高铁”的时代，擘画了乡村振兴新图景，铺就了一条通往繁荣的“幸福路”。
贵南高铁，铺就城乡运输“快速路”。在贵南高铁沿线，有许多乡村因长期受到交通制约，经济发展较为缓慢。现在，随着贵南高铁的开通运营，畅通了“工业品下乡、农产品进城”的渠道，高铁“次日达”减少了水果、生鲜的保鲜成本。环江青梅、都安葡萄酒、马山金银花等一系列沿线县域的地理标志产品和特色农产品，搭乘着贵南高铁走出大山、走向东盟，走上新的致富之路。
贵南高铁，铺就旅游发展“黄金路”。贵南高铁把荔波小七孔、武鸣大明山等散落在沿线的旅游景区景点串联起来，形成了“聚点成面”的旅游图，实现了“旺季游”变“四季游”。作为中国面向世界旅游开放的重要窗口，桂黔携手迈上新台阶，形成以高铁为纽带的大市场、大联合、大发展的旅游格局，且依靠“北通、南达、东进、西联”的高铁网优势，将多彩贵州、壮美广西的文旅名片传递到世界，让桂黔真正“山海相连”，迸发乡村经济新活力。
贵南高铁，铺就山区学子“求学路”。贵南高铁北起贵州省贵阳市，南至广西壮族自治区南宁市，途径十万大山，穿越云贵高原，横跨清水河、红水河等多条河流，桥隧比高达90%，告别了“南宁－桂林－贵阳”的“拐弯线路”，变成了“南宁－河池－贵阳”的“拉直线路”，较成都至南宁的普速列车快11个小时，极大程度缩短了沿线出行的时空距离，极大程度改善了求学游子、外出务工的交通条件，帮助沿线民众走出来，迈出去，铺就乡村振兴“幸福路”。
路通人和，万象更新。贵南高铁对推进我国东西部扶贫协作和区域协调发展有着重要意义，从此十万大山被突破，壮乡同胞迈上了高质量发展的台阶。（丁明宇）
