12月14日，由中远海运集团、贵州铁投集团、贵阳综合保税区共同组建的贵州远海陆港发展有限公司在贵阳正式挂牌营运，同时发布了全程供应链产品——“黔链达”，并开行了贵阳国际陆港“黔链达”海铁联运首发班列。这是贵州省和中远海运聚焦贵州“四区一高地”主定位，纵深推进西部地区国际供应链物流高质量发展，打造央地对接合作典范的又一重要举措。

贵州远海陆港发展有限公司作为贵州对外开放的新平台新载体，将立足贵州地处西南中心的交通区位优势和设施优良的硬件优势，借助中远海运集团全球布局的网络优势和数智赋能的品牌优势，通过“航运+港口+物流”一体化运营，强化港航资源与供应链延伸资源的联动，推动优势资源要素汇聚，提升区域物流服务能级，服务地区产业发展，助力贵州省打造内陆开放型经济新高地，更好链接双循环新发展格局。

与贵州远海陆港发展有限公司成立同步推出的“黔链达”，是这家新公司依托西部陆海新通道，围绕贵阳国际陆港全力打造的覆盖铁路、海运、公路、仓储、拖车、车务、关务、船务、港务等物流环节的物流供应链组合产品。该产品所具有的实时询价、即时订舱、自助单证、在线结算等一站式服务功能，以其“一键直达、畅运全球”的高质量体验，为西南地区外贸企业和旨在开拓中国内陆市场的全球客户，提供更宽范围、更广领域、更深层次、更具价值的全程物流解决方案。

作为西部陆海新通道的重要枢纽节点，贵州近年来确立了内陆开放型经济新高地的战略定位，并通过推出一系列支持开放型经济高质量发展的政策措施，不断探索以开放促改革、促发展、促创新的发展新路。伴随贵州外向型经济的高速增长，贵州铁投集团深度服务和融入国家和全省发展战略，与贵阳综保区围绕贵阳国际陆港建设运营，大力推动“区港联动”，持续巩固贵阳国际陆港贵州开放型经济“桥头堡”地位，与多个沿海港口建立了“组合港”发展模式，在全国首发开行跨省铁海联运“铁路一港通”班列，实现了“中老班列+中欧（中亚）班列”顺畅衔接，常态化开行西部陆海新通道班列，图定开行黔粤班列。

未来，贵州远海陆港发展有限公司将努力推动实现“进境货物同价到港，出境货物同价起运，通关服务同样效率”目标，进一步增强贵阳国际陆港的全球影响力，促进贵州经济社会高质量发展，为推进西部陆海新通道建设、助力新时代西部大开发、推动“一带一路”高质量发展做出更大贡献。（袁生|编辑：中国日报社贵州记者站 杨军）