国铁集团数据显示：1至10月，全国铁路完成固定资产投资5726亿元、同比增长7.2%；全年铁路有望完成固定资产投资7600亿元以上，预计投产新线3000公里以上。（人民日报12月4日）

近年来，国家铁路基础设施建设不断精进，服务水平不断提高，在高质量、快速发展“加速度”中实现了质的飞跃，中国高铁实力“圈粉”，从“交通大国”到“交通强国”，为区域经济发展注入了强大动力。

铁路建设加快推进，人享其行、物畅其流更美好。随着铁路建设步伐加快，路网更趋完善，给旅客出行提供了更多高效便捷的选择。贵南高铁开通运营后，黔桂两省紧密连接；福厦高铁让福州、厦门两地进入“一小时生活圈”。铁路在电煤保供、物资运输等重点领域起到关键性作用，各地的公益性“慢火车”也成为当地百姓的就医路、上学路和致富路，传递着为民造福的温度。前10月，全国铁路货运总发送量41.72亿吨、同比增长0.7%，客运发送量32.85亿人次、同比增长119%。依托一条条铁路，流动的中国更加生机勃勃，人享其行、物畅其流更加美好。

铁路建设一路向西，发出时代最强音。长期以来，西部地区因地质复杂，是铁路建设的“硬骨头”。令人欣喜的是，随着贵南高铁、川青铁路、丽香铁路、成自宜高铁等一批铁路工程取得新进展，西部铁路建设跑出“加速度”。数据显示：1至10月，重庆、四川、贵州在建铁路项目完成固定资产投资844.6亿元，同比增长20.23%。密织的铁路网络正在不断缩小城市之间的距离，可以轻松实现“一日千里”“东西穿越”“朝发夕至”。铁路建设发展成果让列车从“慢”到“快”，实现了贴地安全“飞”的跨越，高铁公交化更是让“说走就走”触手可及，改变着百姓的生活空间，让民众出行更便捷、温馨和快乐。

浩荡东风鼓满帆，壮志雄心谱新篇。铁路建设加速投产，让我们有开创未来的坚实基础，更有开放广阔的发展空间。相信未来，只要乘势而上，埋头苦干，中国铁路将成为各地经济社会高质量发展的新引擎。（封荣权 李定俊）