12月2日，义乌站改项目首块钢结构网架提升圆满完成，标志着该项目转入金属屋面及高架夹层施工阶段。
由中铁建工集团承建的义乌站改项目位于浙江省金华市义乌市，是全国首例在运行高铁上修建的高架站房，总建筑面积8.3万平方面，站房建筑面积7.5万平方米，候车厅长372米、宽126米，最高容纳人数可达6000人，站场规模11台27线，建成后，义乌站将成为全国县级城市规模最大的高铁站房，为义乌国际贸易改革试验区建设打开新空间、增创新优势，对于完善浙江路网布局，促进长三角城市群联动具有重要意义。
工程建设“展新貌”
义乌站改以“义乌之门”为设计理念，屋盖采用多点支撑的空间钢结构网架结构，依靠杆件的轴力传递载荷，材料强度得到充分利用。钢结构网架结构最大跨度为75.6m，首块提升总重770吨、覆盖面积1.16万m²，采用全自动液压系统提升16.1m。
精益求精“攀新高”
在整体提升前，项目采用“全熔透、部分熔透”焊接工艺技术对提升区的56根钢柱、3786根网架管、974个焊接球等网架结构进行地面焊接、拼装作业，保证7652道焊缝焊接时一气呵成。结束后，项目对各级焊缝进行超声波探伤检测自检，确保每一道焊缝都达到相应的级别要求。
安全之盾“防隐患”
为保证提升工作地安全、高效，项目对新进场的施工作业人员，进行“三级”安全教育，并记录入卡。在焊接作业时，现场管理人员监督施工人员将电焊机放置在防雨、防砸的地点，保证下方无堆土和积水。周围不堆放易燃易爆物品及其他杂物。电焊机单独设开关，并装设漏电保护装置。确保不发生任何一例安全事故。
目前，义乌站改已正式转入金属屋面及高架夹层施工阶段，下一步，中铁建工集团浙江分公司将继续贯彻落实“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的建设理念，把义乌站改项目打造成为新时代特色精品客站不懈奋斗，在之江大地上书写交通强国新篇章。
