12月1日，随着“清东号”顶管机缓缓转动，由中铁上海工程局承建的乐清市胜利塘北片综合管廊建设项目首个矩形顶管顺利始发，这是该项目继管廊基坑开挖施工节点完成后又一重大突破性进展。

乐清市胜利塘北片综合管廊建设项目（一期）一标段工程位于乐清市胜利塘北片，施工范围为疏港公路管廊桩号AK0＋292.2～AK1＋062（终点），总长769.8米；清东路管廊桩号BK1＋340～BK2＋740（终点），总长1400米，其中清东路下穿疏港公路管廊采用顶管施工，顶管横断尺寸为3.5米×3.7米，施工总长度120米，且上跨油管燃气管，下穿DN1200给水管等多条管线，地质条件复杂，安全管控、技术难度大。

针对各项重难点问题，项目部多次邀请建设、设计、监理、勘察等单位召开设备选型和施工方案专项评审，对顶推掘进过程中关键技术、风险预估、设备适应性等进行全面剖析研究。为确保“清东号”顶管机顺利顶进，保障沿线管线安全，项目组织业内专家研讨，并编制输油输气管道专项保护方案，对顶管上穿输油输气管道进行安全评估，通过减阻配比、渣土改良等各项措施来减少顶管顶进过程中对周边管线的扰动，确保管线安全。此外，项目部于顶管始发井加固区外设置10米试验段，通过试验段数据实时更新减阻泥浆配比，调整顶进推力，为下穿疏港公路保障道路安全提供有力支持。

作为乐清市首条管廊，也是首个采用矩形顶管法施工的工程项目，填补了乐清市在顶管暗挖建设领域施工方面的空白。顶管暗挖施工技术在乐清管廊的成功应用，解决了制约乐清城区地下工程快速建设与城区内城市道路环境通行的矛盾，减少了劳动力投入和安全风险，提升了工程质量和工效，缩短了工期，降低了综合成本，实现了地下管廊建筑工业化。

乐清市胜利塘北片综合管廊建设项目的建设，将助力乐清市打造“滨海生态智慧型未来新城”，实现一站式智慧化数字管理，对打造生态、办公、教育等公共活动的核心区，提升社区居民生活品质，增强老百姓获得感、幸福感、安全感具有重大意义。(图片由中铁上海工程局授权提供)