阿坝藏族羌族自治州的首条高铁线——川青铁路镇江关至青白江段近日开通运营，蜀道变通途，藏羌民众期盼已久的心愿终于成为现实，给沿线各族人民群众的出行带来极大便利，助力沿线经济发展、服务西部大开发形成新格局。

强服务，铁轨纵横织画廊。川青铁路位于成都平原向青藏高原东部边缘过渡的高山峡谷地带，正线全长约836公里，设计时速200公里，从成都东到三星堆仅需18分钟时间。铁路建设者以顽强的毅力和智慧，“逢山开路、遇水搭桥”，攻坚克难，拼搏奉献，历经12年艰苦卓绝的努力，架设了镇江关五线特大桥等33座桥梁，战胜复杂的地形地貌、自然灾害和高海拔等诸多挑战和困难，建成了跃龙门隧道等10座隧道，以“人民铁路为人民”的服务理念推进工程建设。

惠民生，文化交融暖民心。川青铁路是国家“八纵八横”高铁规划兰州、西宁至广州通道的重要组成部分，其建设开通将推动区域经济高质量发展。当年，中央工农红军长征时克服重重困难，走遍藏乡羌坝，如今，弘扬长征精神传承红色基因，在这片红色土地构建壮丽的历史画卷，助力西部地区交通经济发展。镇江关至黄胜关段明年将开通，届时成都至西宁间高铁只需4.5小时左右，上午在兰州吃拉面，下午可享受成都的涮火锅。

促发展，丝路重启展宏图。川青铁路经过大熊猫、若尔盖2个国家公园，沿线有着九寨黄龙、黄河第一湾等著名景区，拥有得天独厚的自然景观和人文资源，为旅游业发展提供了新契机。松茂古道见证了茶马古道驿站的繁华，80公里的阿坝画廊，亿万年的黄龙和人间天堂九寨，翠海叠瀑、茂茶幽香、唐卡精美，风景美不胜收。川青铁路为沿线城市带来发展机遇，经过多年的规划与建设，改善了当地的交通状况，吸引更多的投资与外来人口前往沿线城市，推动经济繁荣发展。

更喜岷山千里雪，藏羌民众尽欢颜。川青铁路把我国西北方向兰西城市群和西南方向的成渝地区融合一起，具有特殊的政治意义、生态意义和经济意义，打造了双城经济圈。期待未来，高铁网络发展将为这片大地再添新风采。（李斯）