今年是共建“一带一路”倡议提出十周年，南宁局集团公司围绕服务高质量共建“一带一路”，不断提升商品汽车运输效率和服务质量，为广西商品汽车畅销国际市场提供了有力运输支撑。截至11月19日，该局集团公司今年已发送出口汽车4.1万台、同比增长50.5%。（人民铁道网11月24日）
铁轨纵横、巨臂起伏，铁海联运方式正在为国内新能源商品汽车开辟一条高效、便捷、经济物流通道，保障新能源商品汽车顺畅“出海”，为当前经济动脉注入强劲“电流”。
以政策赋能“强效率”。随着经济复苏，各类“中国制造”出口量持续“狂飙”，国内新能源商品汽车也殷切期盼新的出口运输通道。早在今年2月份，国家铁路局、工业和信息化部、中国国家铁路集团有限公司发布了《关于支持新能源商品汽车铁路运输 服务新能源汽车产业发展的意见》，积极鼓励开展新能源商品汽车铁路运输业务，保障运输通道安全畅通。在政策的赋能下，铁海联运助力打通出口堵点，让新能源商品汽车加速“出海”，为“中国制造”畅销世界提供强有力的“铁支撑”。
以高效模式“通达海”。如今的中国，铁路网发达、经营规模广泛、基础设施完善、服务优势显著。以赣州国际陆港为例，采取“铁海联运”方式，通过铁路货运专列将新能源汽车运往沿海城市港口装船出口外销，今年累计发送新能源汽车2万多辆，助力了新能源汽车加速“出海”。铁路部门以铁海联运班列作为运输支撑，以高效模式为运输赋能，满弓发力让“中国制造”通达五洲四海之路。
以联运擎架“新格局”。相隔万里，一线连接。铁海联运班列的发展，编织出一条稳固的跨区域产业链供应链，为构建国内国际双循环新发展格局提供了强有力的支撑。为确保新能源汽车海铁联运班列高效运行，铁路部门坚持“让人民群众满意”根本标准，牢牢把握“物畅其流”的基本宗旨，发挥交通运输支撑保障作用，让世界共享中国交通创新科技，将世界贸易紧密相连、深度发展、合作共赢。
已见繁花结硕果，扬帆起航再出发。铁路部门强化“钢铁驼队”与“海丝宝船”联动，提升多式联运物流效能，为“中国电动汽车”这张靓丽名片添砖加瓦、增添光彩。（彭程炜）
