自进场以来，中国二十冶坪地管廊项目部凭借着卓越的专业技术和坚定的决心，成功攻克了项目建设过程中的一系列难题，为项目的顺利推进提供了坚实的保障。

一是管廊下穿暗挖段施工难度大。下穿暗挖段包含龙岗大道段、深惠高速—黄沙河段、燃气和工业管道段、现状原水管道段，施工难度大，属于危险源较大的分部分项工程。针对这一情况，项目部在下穿段采用顶管暗挖法施工，加强基坑及周边的监测管理，成立专门的监测小组，按照监测频率及时、准确地量测原始数据，并通过数据处理软件及时分析原始数据，得出结构的变形或受力趋势，以调整施工措施。标准段基槽开挖遵循“开槽支撑、先撑后挖、分层分段开挖、严禁超挖”的原则，形成牢固的保护系统。根据地质、水文情况，做好基坑内明沟、集水井排水工作及地面排水措施，降低地下水位和渗水量，增加基坑边坡的稳定性。

二是沿线管线复杂，管线改迁、保护难度大。管廊将穿越富坪立交、在建地铁3号线东延段、龙岗河支流等重要交通节点及水系，周围建筑众多，沿线道路下现状市政管线较多，涉及电力、通信、天然气等，另有110KV高压电缆等重要管线需要保护。面对这个大难题，项目部不等不靠，主动作为，在施工前走访所有管线产权单位，邀请产权单位对项目部、施工队伍进行交底。开工动土前摸清地下管线的全部走向，设立管线档案，并设专人负责地下管线调查及保护事宜，落实管线保护“6个100%”工作。加强施工监测，随时掌握基槽壁的变形状况，根据反馈信息，及时采取有效措施，防止管线被破坏。加强沉降控制及监测，有效保护电缆、输送管、原水管、次高压燃气等管道不受损。

三是夏、秋季节降水量大，台风多发。深圳年降水量平均为1932.9毫米，80%的水集中在4-9月。为保障施工进度，项目部设专人负责记录天气情况，编制切实可行的应急预案，成立三防应急小组，责任落实到人，加大防洪防汛管控力度，同时做好施工人员的雨季施工的培训工作。此外，加大对现场现有排洪体系的保护和维护工作，定期进行河道排查和清淤拓宽工作，确保当地居民生命财产安全和施工现场的成品保护。

困难越多，攻坚克难的热情越高；风险越大，踏平坎坷的斗志越强。坪地管廊项目部将继续坚持以认真负责的精神、实事求是的态度、科学严谨的方法，扎扎实实做好每一项工作，迎难而上，扫清项目建设过程中的“拦路虎”“绊脚石”，确保项目如期交付。（黄彩霞）