笔者从中国国家铁路集团有限公司获悉，1-10月，国铁集团积极作为，科学有序推进铁路建设，充分发挥铁路投资对全社会投资的有效带动作用，全国铁路完成固定资产投资5726亿元、同比增长7.2%。（央视新闻客户端 11月10日）
铁路通，百业兴。中国凭借强大的基建能力和科技实力，已经建成世界最大的高速铁路网和先进的铁路网，处处涌现出繁荣发展的活力。如今，神州大地上，铁路建设依然如火如荼，为加速构建现代化基础设施体系添砖加瓦。
铁路建设，实现“量”的提升。从北国雪原到彩云之南，从大漠戈壁到东海之滨，“八纵八横”高铁网加密成型，覆盖面和通达性不断拓展延伸，大幅缩短了城市之间的时空距离，让“千里江陵一日还”照进现实。今年铁路建设“进度条”不断刷新，其中多条新线迎来开通，贵南高铁为黔桂两省区增添了便捷通道；沪宁沿江高铁助力长江经济带建设和长三角一体化发展；福厦高铁让福州、厦门两地实现“一小时生活圈”……四通八达的铁路网覆盖万千繁华都市、田园乡村，让“铁路修到家乡”的日子越来越近。
铁路建设，实现“质”的飞跃。近年来，“坐着高铁看中国”成为新时代百姓享受美好生活的真实写照。如何让服务能力跟上“中国速度”，铁路部门从“心”出发，积极探索个性化、差异化、人性化服务，持续提升旅客出行幸福感。比如，在全国3400余组动车组列车推行“铁路畅行码”服务，让旅客出行更加便捷；推出“高铁月票”，实行“儿童票”新规，支持“学生票”在线核验，一系列创新举措真正实现让惠于民，还有智能识别系统助力电煤列车多拉快跑，保障人民群众温暖过冬，描绘出“人享其行，物畅其流”的生动图景。
铁路建设，实现“新”的突破。随着共建“一带一路”建设进入高质量发展阶段，中国高铁“走出去”的步伐也越来越快。雅万高铁是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地，开启了中印尼两国新的高科技合作模式，是携手同行迈向现代化的成功范例。今年10月份，中塞两国正式签约高铁订单，中国时速200公里以上高速动车组首次出口欧洲，预示着中国铁路出海又打开了新局面。中国高铁在国际舞台上频频亮相，标志着中国高端装备制造走向更广阔的市场，造福更多沿线国家和人民。
铁路建设佳音频传，神州大地华章日新。中国铁路以逢山开路、遇水架桥的韧劲，把一条条铁路从“纸上蓝图”变成“地上通途”，铺就了交通强国之路，奏响了领跑全球的时代强音。相信，中国高铁这张亮丽的“名片”，也必将在世界的舞台上更加闪耀夺目。（陈健、邓文胜）
