10月28日，满载1080.5吨PVC颗粒的集装箱从西宁综合保税区通关后，在西宁市湟中区双寨火车站启程驶向青岛港，随后将海运至泰国和马来西亚，标志着青海省首趟“西宁号”铁海联运国际班列顺利编发开行，打通了“青货出海”新通道。（中国新闻网10月28日）

“区港联动”开辟对外开放新契机。“西宁号”铁海联运国际班列首次采取“区港联动”的联动模式，从西宁综保区装箱直达青岛港，向海而行到达东南亚，实现了保税政策和港口功能的双重利好叠加，让商品出口更加便利，退税周期大幅降低，通关效率有效提升，为青海省盐湖产业、清洁能源产业、绿色有机农畜产业等各类经济主体高质量发展，“青字号”“西宁造”产品走出高原、奔向世界，开辟了一条效率更高、成本更低、服务更优，无缝衔接、直运海外的国际贸易通道。“铁海联运”班列常态化运行后，省内企业可直接在西宁综保区订船订舱，货物集拼、装箱，快速办理入区退税，在提高运输效率的同时，帮助企业节约物流成本，继而实现通道带物流、物流带经贸、经贸带产业的良性发展。

“铁海联运”激发贸易运输新效能。为保障此次“铁海联运”班列的编发开行，西宁海关与西宁综保区密切配合，采取“分送集报”，实现“分批出区、一单申报”的监管流程，打通外贸发展“通道+平台+产业”的良性循环，充分发挥“班列+”的组合优势，进一步助力青海特色农畜产品、清洁能源等优势产品出口，形成“物流运输+通道建设+产业集聚+供应链服务”的现代物流运作体系，提升青海对外开放水平，真正在补链强链延链上展现新作为。此次“铁海联运”国际班列运输的新业态新模式，将进一步推动青海省国际班列常态化运行，为融入“一带一路”建设注入新的效能。

“青货出海”构建区域发展新格局。西宁地处“一带一路”和西部陆海新通道交汇区域，是打通西部陆海新通道，承东启西、连南接北的重要节点区域。西宁、青岛作为黄河两端城市，携手联动、铁海联通、区港联合意义重大。“青货出海”将进一步推动补链强链延链、联通双向通道、开拓国际市场的新局面，是扩大对内对外开放中强动力、增活力的具体实践，对于提升区域竞争力、促进产业集聚，扩大西宁“朋友圈”具有重要意义。为“青字号”货物、“西宁造”产品更好实现“走出去”，提供更加便捷的运输渠道，对提升当地对外开放水平，提高产品国际竞争力，助力当地经济发展具有重要的现实意义。

“铁海联运”助推“青货出海”，国际班列畅行大道，进一步激发青海在政策、产业、区位等方面的开放动力与活力，释放青海在丝绸之路经济带上的物流潜能，成为青海融入丝绸之路经济带建设的新亮点。（赖伟兴）