11月1日中午，55601次综合检测车从防城港北站开往东兴市站，标志着广西新建防城港至东兴铁路开始联调联试，进入工程验收关键阶段，为今年底计划全线开通运营奠定基础。（人民周刊网 11月2日）

防东铁路位于我国沿海铁路最西端，是通达我国与越南唯一海陆相连的口岸城市——东兴市的首条铁路。随着防城港至东兴铁路开始联调联试，防东铁路离年底成功通车又迈出了坚实的一步，这将为沿海地区乃至“一带一路”地区注入新的生机与活力，让中国经济行稳致远更有底气。

边境“强纽带”激活开放“新动能”。作为西部第一大港，防城港已发展成为我国最大的硫磺中转、磷酸出口港以及铁矿石、煤炭、化肥等重要战略物资的中转基地，也是中国南方能源和原材料的转运中心。防东铁路是“一带一路”国际铁路通道建设工程，建成开通后，不仅能提升中国与东盟国家的互联互通水平，更能有效衔接共建“一带一路”国家和地区，助推广西开放发展。作为第一条连接防城港至东兴市的铁路，防东铁路将成为连接中国与越南陆路往来的“强纽带”，助力中越两国实现政策互通、设施互动、贸易互联、资金互融，打通提振国内经济、稳固国际贸易的“任督二脉”。

边境“快车道”续写友谊“新篇章”。中越两国山海相连，地缘相近，人文相通，自古以和为贵。长期以来，两国人民在东兴这个边境口岸城市交往频繁，铸就了深厚的民间友谊。但受限于过去的交通条件，这种交往难以向更宽领域、更深层次的方向“辐射”。防东铁路开通运营后，为中越两国加强民间交往开辟了一条新的“快车道”，必将成为两国实现睦邻友好、增进友谊互信最生动的注脚。同时，防东铁路将铁路线延伸至中越边境，也将加快带动泛亚铁路东线中国到越南区段的建设，进而为更好地共建“一带一路”倡议、构建人类命运共同体拉开新的帷幕。

边境“舒适路”闯出旅游“新天地”。历史斑驳的东兴界碑、金沙细浪的万尾京滩、三色相间的江山半岛、苍翠巍峨的防城港仙人山……这些秀美的景点在广西沿海地区星罗棋布，但由于车程蜿蜒漫长、路况良莠不齐，让不少慕名而来的旅客最终望而却步。防东铁路开通运营后，防城港至东兴的通行时间将从目前的60分钟缩短至大约20分钟，游客出行体验的“最后一公里”也将被畅通。便捷、舒适的防东铁路将广西沿海地区的景点“连珠成串”，全面整合旅游资源，拓展“大旅游区”新业态，让文旅产业在高速铁路的“催化”下闯出一片“新天地”。

大道如虹天地新，睦邻友好铁龙吟。防东铁路必将肩负起服务区域经济民生、践行国家战略的重大使命，以发展“先行官”的身份奏响携手并进的时代交响曲。（党伟中）